MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Each product has a packaging |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 days |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 pcs per month |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | 8-97066197-0 |
Χαρακτηριστικό | Φλάντζα Κεφαλής Κυλίνδρου |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 1kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 4JG1 |
Όνομα προϊόντος | Φλάντζα Κεφαλής Κυλίνδρου |
P/N | 8-97066197-0 8970661970 897066-1970 |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικό με πλαστική σακούλα, εξωτερικό με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
474-6031 | 201-0950 |
173-3064 | 584-5631 |
259-0814 | 20977019 |
466-7905 | 374-2640 |
360-8959 | 244-3114 |
167-1709 | 3864274 |
8-98238247-3 | 3979372 |
167-1709 | 419-8246 |
702-16-02290 | 360-2987 |
261-0998 | 100-5930 |
20450736 | 14589132 |
135-4928 | 243-3820 |
3e-5169 | 40c07-203a |
201-0950 | 474-6031 |
280-7869 | 462-1019 |
280-7869 | 309-5711 |
309-5711 | 4W0413 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι απλές συσκευές που χειρίζονται οι χρήστες και ελέγχουν τη λειτουργία του κινητήρα μέσω ενός κουμπιού ή ενός περιστροφικού κουμπιού. Αυτές οι μίζες χρησιμοποιούν μηχανικές συνδέσεις για να ανοίξουν ή να κλείσουν επαφές, ξεκινώντας ή σταματώντας τον κινητήρα. Σε αντίθεση με τις αυτόματες μίζες, οι χειροκίνητες εκδόσεις δεν διακόπτουν το κύκλωμα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι οι κινητήρες ενδέχεται να επανεκκινηθούν αυτόματα όταν επιστρέψει η ισχύς.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή κλειδιού ανάφλεξης), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στη μίζα, η οποία εμπλέκει την κίνηση της μίζας (γρανάζι Bendix) και περιστρέφει το σφόνδυλο του κινητήρα.
Η μίζα γυρίζει τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί ανεξάρτητα, η μίζα αποσυνδέεται από το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον εξωτερική βοήθεια.
MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Each product has a packaging |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 days |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 pcs per month |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | 8-97066197-0 |
Χαρακτηριστικό | Φλάντζα Κεφαλής Κυλίνδρου |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 1kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 4JG1 |
Όνομα προϊόντος | Φλάντζα Κεφαλής Κυλίνδρου |
P/N | 8-97066197-0 8970661970 897066-1970 |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικό με πλαστική σακούλα, εξωτερικό με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
474-6031 | 201-0950 |
173-3064 | 584-5631 |
259-0814 | 20977019 |
466-7905 | 374-2640 |
360-8959 | 244-3114 |
167-1709 | 3864274 |
8-98238247-3 | 3979372 |
167-1709 | 419-8246 |
702-16-02290 | 360-2987 |
261-0998 | 100-5930 |
20450736 | 14589132 |
135-4928 | 243-3820 |
3e-5169 | 40c07-203a |
201-0950 | 474-6031 |
280-7869 | 462-1019 |
280-7869 | 309-5711 |
309-5711 | 4W0413 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι απλές συσκευές που χειρίζονται οι χρήστες και ελέγχουν τη λειτουργία του κινητήρα μέσω ενός κουμπιού ή ενός περιστροφικού κουμπιού. Αυτές οι μίζες χρησιμοποιούν μηχανικές συνδέσεις για να ανοίξουν ή να κλείσουν επαφές, ξεκινώντας ή σταματώντας τον κινητήρα. Σε αντίθεση με τις αυτόματες μίζες, οι χειροκίνητες εκδόσεις δεν διακόπτουν το κύκλωμα ελέγχου κατά την απώλεια ισχύος, πράγμα που σημαίνει ότι οι κινητήρες ενδέχεται να επανεκκινηθούν αυτόματα όταν επιστρέψει η ισχύς.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή κλειδιού ανάφλεξης), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στη μίζα, η οποία εμπλέκει την κίνηση της μίζας (γρανάζι Bendix) και περιστρέφει το σφόνδυλο του κινητήρα.
Η μίζα γυρίζει τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί ανεξάρτητα, η μίζα αποσυνδέεται από το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον εξωτερική βοήθεια.