MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Each product has a packaging |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 days |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Αξία |
---|---|
OEM | 8-97328898-0 |
Χαρακτηριστικό | Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 1kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 6WG1 |
Όνομα προϊόντος | Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού |
P/N | 8-97328898-0 897328-8980 8973288980 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
278-6920 | 9236591 |
9258610 | 333/J1487 |
206-60-63102 | 4694291 |
262-2879 | 20814604 |
2109-1046A | 14516445 |
05452655 | 8-98040166-0 |
14596614 | 706-8L-01030 |
706-8J-01020 | 9292112 |
278-6920 | 2619337181 |
3408501 | 444-5471 |
444-5471 | XB00001057 |
6745-71-1170 | 4722045 |
557-7627 | YA00031363 |
4630525 | 4477852 |
8-98169680-0 | 8-98189874-0 |
8-98093027-0 | 8-97372866-0 |
8-98326844-0 | 8-98326843-0 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα, με απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Αυτές οι μίζες περιλαμβάνουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσμων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει φόρτιση από την μπαταρία του οχήματος στο μοτέρ της μίζας, ενεργοποιώντας το και εμπλέκοντας την κίνηση της μίζας (σύστημα γραναζιού Bendix) με το σφόνδυλο του οχήματος.
Καθώς το μοτέρ της μίζας περιστρέφεται, γυρίζει τον κινητήρα για να ξεκινήσει η διαδικασία καύσης. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός αποσυνδέει το μοτέρ της μίζας από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα.
MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Each product has a packaging |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 days |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Αξία |
---|---|
OEM | 8-97328898-0 |
Χαρακτηριστικό | Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 1kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 6WG1 |
Όνομα προϊόντος | Αισθητήρας Πίεσης Λαδιού |
P/N | 8-97328898-0 897328-8980 8973288980 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
278-6920 | 9236591 |
9258610 | 333/J1487 |
206-60-63102 | 4694291 |
262-2879 | 20814604 |
2109-1046A | 14516445 |
05452655 | 8-98040166-0 |
14596614 | 706-8L-01030 |
706-8J-01020 | 9292112 |
278-6920 | 2619337181 |
3408501 | 444-5471 |
444-5471 | XB00001057 |
6745-71-1170 | 4722045 |
557-7627 | YA00031363 |
4630525 | 4477852 |
8-98169680-0 | 8-98189874-0 |
8-98093027-0 | 8-97372866-0 |
8-98326844-0 | 8-98326843-0 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα, με απλή λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Αυτές οι μίζες περιλαμβάνουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσμων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει φόρτιση από την μπαταρία του οχήματος στο μοτέρ της μίζας, ενεργοποιώντας το και εμπλέκοντας την κίνηση της μίζας (σύστημα γραναζιού Bendix) με το σφόνδυλο του οχήματος.
Καθώς το μοτέρ της μίζας περιστρέφεται, γυρίζει τον κινητήρα για να ξεκινήσει η διαδικασία καύσης. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός αποσυνδέει το μοτέρ της μίζας από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον το ηλεκτρικό σπινθήρα.