MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | 8-98007777-1 |
Χαρακτηριστικό | Σωλήνας Νερού EGR Cooler |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 3kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 6WG1 |
Όνομα προϊόντος | Σωλήνας Νερού EGR Cooler |
---|---|
P/N | 8-98007777-1 8980077771 898007-7771 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8-98021294-6 | 8-98014831-0 |
8-97386320-0 | 8-97386320-0 |
8-97362843-8 | 8-97257300-1 |
8-97114550-1 | 8-94427224-2 |
8-97075617-0 | 8-98126076-0 |
8-98349185-0 | 8-98043344-0 |
8-94227889-0 | 8-94113314-2 |
8-12146830-0 | 5-87220028-0 |
1-87815065-0 | 1-87815065-0 |
1-87310998-0 | 1-51519156-0 |
1-15750197-0 | 1-13671314-0 |
8-97264690-1 | 8-97257300-1 |
8-97160654-0 | 8-97125600-1 |
8-97122324-0 | 8-97104750-0 |
8-97069390-0 | 8-98231322-0 |
1-14400377-1 | 1-14400405-2 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι απλές, φιλικές προς τον χρήστη συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Διαθέτουν ένα κουμπί ή περιστροφικό κουμπί που ανοίγει ή κλείνει μηχανικά επαφές για την εκκίνηση ή τη διακοπή του συνδεδεμένου εξοπλισμού.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή κλειδιού ανάφλεξης), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σολινοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει ρεύμα από την μπαταρία στον κινητήρα της μίζας, εμπλέκοντας την κίνηση της μίζας (γρανάζι Bendix) με το σφόνδυλο του κινητήρα.
Ο κινητήρας της μίζας γυρίζει τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός της μίζας αποσυνδέεται αυτόματα, καθώς δεν απαιτείται πλέον εξωτερική ισχύς.
MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | 8-98007777-1 |
Χαρακτηριστικό | Σωλήνας Νερού EGR Cooler |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 3kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 6WG1 |
Όνομα προϊόντος | Σωλήνας Νερού EGR Cooler |
---|---|
P/N | 8-98007777-1 8980077771 898007-7771 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικά με πλαστική σακούλα, εξωτερικά με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8-98021294-6 | 8-98014831-0 |
8-97386320-0 | 8-97386320-0 |
8-97362843-8 | 8-97257300-1 |
8-97114550-1 | 8-94427224-2 |
8-97075617-0 | 8-98126076-0 |
8-98349185-0 | 8-98043344-0 |
8-94227889-0 | 8-94113314-2 |
8-12146830-0 | 5-87220028-0 |
1-87815065-0 | 1-87815065-0 |
1-87310998-0 | 1-51519156-0 |
1-15750197-0 | 1-13671314-0 |
8-97264690-1 | 8-97257300-1 |
8-97160654-0 | 8-97125600-1 |
8-97122324-0 | 8-97104750-0 |
8-97069390-0 | 8-98231322-0 |
1-14400377-1 | 1-14400405-2 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι απλές, φιλικές προς τον χρήστη συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Διαθέτουν ένα κουμπί ή περιστροφικό κουμπί που ανοίγει ή κλείνει μηχανικά επαφές για την εκκίνηση ή τη διακοπή του συνδεδεμένου εξοπλισμού.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή κλειδιού ανάφλεξης), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σολινοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει ρεύμα από την μπαταρία στον κινητήρα της μίζας, εμπλέκοντας την κίνηση της μίζας (γρανάζι Bendix) με το σφόνδυλο του κινητήρα.
Ο κινητήρας της μίζας γυρίζει τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός της μίζας αποσυνδέεται αυτόματα, καθώς δεν απαιτείται πλέον εξωτερική ισχύς.