MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | 8-97362761-0 8973627610 |
Χαρακτηριστικό | Μπιέλα Καρτερ Ελαίων |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 4kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 4HK1 |
Όνομα προϊόντος | Μπιέλα Καρτερ Ελαίων |
P/N | 8-97362761-0 8973627610 897362-7610 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικό με πλαστική σακούλα, εξωτερικό με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
704/30900 | 320/07458 |
826/00818 | 921/01900 |
826/01080 | 701/42700 |
320/04555 | 914/56401 |
320/08869 | SDI5267 |
KHR1592 | 716/C6032 |
320/08608 | 907/52800 |
826/01060 | 928/06008 |
158/30467 | 907/08300 |
907/08400 | 714/40154 |
453/24300 | 701/60000 |
911/33000 | 811/50507 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα, σχεδιασμένες για απλή και εύκολη λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Αυτές οι μίζες διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσμων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει φόρτιση από την μπαταρία του οχήματος στη μίζα, ενεργοποιώντας την μαζί με την κίνηση της μίζας (σύστημα γραναζιού Bendix).
Η μίζα περιστρέφεται και εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος, θέτοντας σε λειτουργία τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός αποσυνδέει τη μίζα από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον τον ηλεκτρικό σπινθήρα για λειτουργία.
MOQ: | 2pc |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
Μέθοδος πληρωμής: | T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
OEM | 8-97362761-0 8973627610 |
Χαρακτηριστικό | Μπιέλα Καρτερ Ελαίων |
Μάρκα | ISUZU |
Εγγύηση | 3 Μήνες |
Ποιότητα | Γνήσιο |
Στυλ | Μοντέρνο |
Βάρος | 4kg |
Μοντέλο Κινητήρα | ISUZU 4HK1 |
Όνομα προϊόντος | Μπιέλα Καρτερ Ελαίων |
P/N | 8-97362761-0 8973627610 897362-7610 |
FZ1 | 1 ΤΕΜ |
Κατάσταση | Νέο γνήσιο/ Νέο γενικό/ Ανακατασκευασμένο |
Εγγύηση | 6 μήνες |
Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
Συσκευασία | Εσωτερικό με πλαστική σακούλα, εξωτερικό με χαρτοκιβώτιο |
Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
704/30900 | 320/07458 |
826/00818 | 921/01900 |
826/01080 | 701/42700 |
320/04555 | 914/56401 |
320/08869 | SDI5267 |
KHR1592 | 716/C6032 |
320/08608 | 907/52800 |
826/01060 | 928/06008 |
158/30467 | 907/08300 |
907/08400 | 714/40154 |
453/24300 | 701/60000 |
911/33000 | 811/50507 |
Οι χειροκίνητες μίζες είναι συσκευές που λειτουργούν χειροκίνητα, σχεδιασμένες για απλή και εύκολη λειτουργία χωρίς να απαιτείται παρέμβαση ειδικού. Αυτές οι μίζες διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που επιτρέπει στους χρήστες να ενεργοποιούν ή να απενεργοποιούν συνδεδεμένο εξοπλισμό μέσω μηχανικών συνδέσμων που ανοίγουν ή κλείνουν επαφές.
Όταν ο κινητήρας ενεργοποιείται (μέσω κουμπιού stop/start ή παραδοσιακού κλειδιού), ένα ηλεκτρικό σήμα αποστέλλεται στο σωληνοειδές της μίζας. Αυτό το εξάρτημα μεταφέρει φόρτιση από την μπαταρία του οχήματος στη μίζα, ενεργοποιώντας την μαζί με την κίνηση της μίζας (σύστημα γραναζιού Bendix).
Η μίζα περιστρέφεται και εμπλέκει το σφόνδυλο του οχήματος, θέτοντας σε λειτουργία τον κινητήρα για να ξεκινήσει η καύση σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί, ο μηχανισμός αποσυνδέει τη μίζα από το γρανάζι και το σφόνδυλο, καθώς ο κινητήρας δεν απαιτεί πλέον τον ηλεκτρικό σπινθήρα για λειτουργία.