| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Ιδιότης | Αξία |
|---|---|
| Χαρακτηριστικό | Υδραυλική κύρια αντλία |
| ΚΑΕ | YA00035147 |
| VDC | 24V |
| Μάρκα | Χήνας |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Πρωτότυπο |
| Βάρος | 280 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | Hitachi ZX490LCH-5A |
| Όνομα προϊόντος | Υδραυλική κύρια αντλία |
| P/n | YA00035147 |
| Μούβ | 1 τεμ. |
| Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| 3104764 | 4921776 |
| 119650-77911 | 51748XD |
| 46595 | 46607 |
| OE52318 | 12281n |
| 11.201.329 | 34B1099 |
| APV2419 | APV2418 |
| 161-3411 | 187-1315 |
| 4G-4972 | 213-3190 |
| 160-8194 | 0001330013 |
| 0445020508 | 5801470100 |
| 417-1131 | 3909025 |
| 8-97039834-2 | 7Ε-8630 |
| 8-98145449-1 | 1110010028 |
| F042002119 | 1Α024-37150 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι απλές, χειροκίνητες συσκευές που έχουν λειτουργήσει σχεδιασμένες για απλή λειτουργία χωρίς να απαιτούν παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Αυτοί οι εκκινητές διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο των επαφών για να ξεκινήσει ή να σταματήσει τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταφέρει την ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης, ο οποίος εμπλέκει το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix) και στη συνέχεια το σφόνδυλο του οχήματος.
Ο κινητήρας εκκίνησης στρέφει τον κινητήρα για να ξεκινήσει τη διαδικασία καύσης σε οχήματα βενζίνης και ντίζελ. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί ανεξάρτητα, ο κινητήρας εκκίνησης αποσυνδέεται από το σύστημα γραναζιών και των σφονδύλων.
| MOQ: | 2pc |
| τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Τυπική συσκευασία: | Κάθε προϊόν έχει συσκευασία |
| Περίοδος παράδοσης: | 3 - 10 ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
| Ιδιότης | Αξία |
|---|---|
| Χαρακτηριστικό | Υδραυλική κύρια αντλία |
| ΚΑΕ | YA00035147 |
| VDC | 24V |
| Μάρκα | Χήνας |
| Εγγύηση | 3 μήνες |
| Ποιότητα | Πρωτότυπο |
| Βάρος | 280 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | Hitachi ZX490LCH-5A |
| Όνομα προϊόντος | Υδραυλική κύρια αντλία |
| P/n | YA00035147 |
| Μούβ | 1 τεμ. |
| Κατάσταση | Νέο πρωτότυπο/ νέο γενικό/ ανακαινισμένο |
| Εγγύηση | 6 μήνες |
| Χρόνος παράδοσης | 3-10 ημέρες μετά την πληρωμή |
| Συσκευασία | Εσωτερική με πλαστική σακούλα, εξωτερική με χαρτοκιβώτιο |
| Πληρωμή | T/T, Western Union, PayPal |
| P/n | P/n |
|---|---|
| 3104764 | 4921776 |
| 119650-77911 | 51748XD |
| 46595 | 46607 |
| OE52318 | 12281n |
| 11.201.329 | 34B1099 |
| APV2419 | APV2418 |
| 161-3411 | 187-1315 |
| 4G-4972 | 213-3190 |
| 160-8194 | 0001330013 |
| 0445020508 | 5801470100 |
| 417-1131 | 3909025 |
| 8-97039834-2 | 7Ε-8630 |
| 8-98145449-1 | 1110010028 |
| F042002119 | 1Α024-37150 |
Οι χειροκίνητοι εκκινητές είναι απλές, χειροκίνητες συσκευές που έχουν λειτουργήσει σχεδιασμένες για απλή λειτουργία χωρίς να απαιτούν παρέμβαση εμπειρογνωμόνων. Αυτοί οι εκκινητές διαθέτουν ένα κουμπί ή ένα περιστροφικό κουμπί που ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο των επαφών για να ξεκινήσει ή να σταματήσει τον συνδεδεμένο εξοπλισμό.
Όταν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας (μέσω του κουμπιού stop/start ή του παραδοσιακού κλειδιού), αποστέλλεται ένα ηλεκτρικό σήμα στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Αυτό το στοιχείο μεταφέρει την ισχύ από την μπαταρία του οχήματος στον κινητήρα εκκίνησης, ο οποίος εμπλέκει το δίσκο εκκίνησης (σύστημα Gear Bendix) και στη συνέχεια το σφόνδυλο του οχήματος.
Ο κινητήρας εκκίνησης στρέφει τον κινητήρα για να ξεκινήσει τη διαδικασία καύσης σε οχήματα βενζίνης και ντίζελ. Μόλις ο κινητήρας λειτουργεί ανεξάρτητα, ο κινητήρας εκκίνησης αποσυνδέεται από το σύστημα γραναζιών και των σφονδύλων.