MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
---|---|
OEM | T414784 |
Merkmal | Ventildeckeldichtung |
Marke | DL |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Original |
Stil | Modern |
Gewicht | 1 kg |
Motormodell | C7.1 |
Produktname | Ventildeckeldichtung |
P/N | T414784 |
FZ1 | 1 STK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
9C4937 | A38320 |
A6705 | A6707 |
AE-03 | AE10L |
AF001 | AF002 |
AF25237 | AF25524 |
AF25560 | AF26237 |
AF26246 | AF26397 |
AF3061 | AF4201 |
AF4609 | AF4610 |
AF4747 | AF4917 |
Manuelle Anlasser sind einfache, manuell betriebene Geräte, die den Gerätebetrieb über eine Taste oder einen Drehknopf steuern. Diese Anlasser verfügen über mechanische Verbindungen, die Kontakte öffnen oder schließen, um Motoren zu starten oder zu stoppen, und bieten einen unkomplizierten Betrieb, ohne dass Experten erforderlich sind.
Wichtiger Hinweis:Manuelle Anlasser unterbrechen die Steuerkreise bei Stromausfall nicht, was bedeutet, dass angeschlossene Motoren möglicherweise automatisch neu starten, wenn die Stromversorgung zurückkehrt. Diese Eigenschaft erfordert eine sorgfältige Berücksichtigung für sicherheitskritische Anwendungen.
Wenn der Motor aktiviert wird (über Startknopf oder Zündschlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet. Diese Komponente überträgt Strom von der Batterie zum Anlassermotor, der über ein Getriebesystem (Anlasserantrieb/Bendix) das Schwungrad des Fahrzeugs in Eingriff bringt.
Der Anlassermotor kurbelt den Motor an, um die Verbrennung in Benzin- und Dieselmotoren einzuleiten. Sobald der Motor unabhängig läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
MOQ: | Zwei Prozent |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Standardverpackung: | Jedes Produkt hat eine Verpackung |
Lieferfrist: | 3 - 10 Tage |
Zahlungsmethode: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Lieferkapazität: | 1000 Stück pro Monat |
Attribut | Wert |
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OEM | T414784 |
Merkmal | Ventildeckeldichtung |
Marke | DL |
Garantie | 3 Monate |
Qualität | Original |
Stil | Modern |
Gewicht | 1 kg |
Motormodell | C7.1 |
Produktname | Ventildeckeldichtung |
P/N | T414784 |
FZ1 | 1 STK |
Zustand | Neu original / Neu generisch / Überholt |
Garantie | 6 Monate |
Lieferzeit | 3-10 Tage nach Zahlungseingang |
Verpackung | Innen mit Plastiktüte, außen mit Karton |
Zahlung | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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9C4937 | A38320 |
A6705 | A6707 |
AE-03 | AE10L |
AF001 | AF002 |
AF25237 | AF25524 |
AF25560 | AF26237 |
AF26246 | AF26397 |
AF3061 | AF4201 |
AF4609 | AF4610 |
AF4747 | AF4917 |
Manuelle Anlasser sind einfache, manuell betriebene Geräte, die den Gerätebetrieb über eine Taste oder einen Drehknopf steuern. Diese Anlasser verfügen über mechanische Verbindungen, die Kontakte öffnen oder schließen, um Motoren zu starten oder zu stoppen, und bieten einen unkomplizierten Betrieb, ohne dass Experten erforderlich sind.
Wichtiger Hinweis:Manuelle Anlasser unterbrechen die Steuerkreise bei Stromausfall nicht, was bedeutet, dass angeschlossene Motoren möglicherweise automatisch neu starten, wenn die Stromversorgung zurückkehrt. Diese Eigenschaft erfordert eine sorgfältige Berücksichtigung für sicherheitskritische Anwendungen.
Wenn der Motor aktiviert wird (über Startknopf oder Zündschlüssel), wird ein elektrisches Signal an das Anlassersolenoid gesendet. Diese Komponente überträgt Strom von der Batterie zum Anlassermotor, der über ein Getriebesystem (Anlasserantrieb/Bendix) das Schwungrad des Fahrzeugs in Eingriff bringt.
Der Anlassermotor kurbelt den Motor an, um die Verbrennung in Benzin- und Dieselmotoren einzuleiten. Sobald der Motor unabhängig läuft, trennt der Mechanismus den Anlassermotor vom Schwungrad, da der Motor den elektrischen Funken nicht mehr benötigt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.