Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
---|---|
OEM | 119802-55810 119802-55801 |
Fonctionnalité | Filtre à carburant |
Marque | Yanmar |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 1kg |
Modèle de moteur | 4TNV88 |
Nom du produit | Filtre à carburant |
---|---|
P/N | 119802-55810 119802-55801 11980255810 11980255801 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
8-94168552-ML | 8-94332327-M |
8-94418920-M | 8-97066196-M |
1005081-52D-M | 1-11510074-M |
340309-09050-M | 3901090/150-M |
3901090-03-M | 3944153/58-M |
ME444932 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement. Ces démarreurs sont extrêmement simples et faciles à utiliser et ne nécessitent pas d'intervention experte. Le démarreur comprend un bouton (ou un bouton rotatif) qui permet à un utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté.
Les boutons sont dotés de liaisons mécaniques, qui permettent aux contacts de s'ouvrir ou de se fermer, démarrant ou arrêtant le moteur. Cependant, il est important de noter que ce type de démarreur ne coupe pas un circuit de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque la tension entrante est rétablie. Cela pourrait être une considération de sécurité critique dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère la charge de la batterie du véhicule au moteur de démarrage.
Le courant électrique active le moteur de démarrage et engage l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), qui se connecte au volant du véhicule. Lorsque le moteur de démarrage tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que le moteur fonctionne correctement, le mécanisme désengage le moteur de démarrage de l'engrenage et du volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.
Nombre De Pièces: | 2 pour cent |
Prix: | Négociable |
Emballage Standard: | Chaque produit a un emballage |
Période De Livraison: | 3 à 10 jours |
Méthode De Paiement: | T / T, D / A, D / P, Western Union, Moneygram |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Attribut | Valeur |
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OEM | 119802-55810 119802-55801 |
Fonctionnalité | Filtre à carburant |
Marque | Yanmar |
Garantie | 3 mois |
Qualité | Original |
Style | Moderne |
Poids | 1kg |
Modèle de moteur | 4TNV88 |
Nom du produit | Filtre à carburant |
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P/N | 119802-55810 119802-55801 11980255810 11980255801 |
FZ1 | 1 PCS |
Condition | Neuf d'origine / Neuf générique / Remis à neuf |
Garantie | 6 mois |
Délai de livraison | 3-10 jours après le paiement |
Emballage | Intérieur avec sac en plastique, extérieur avec carton |
Paiement | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
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8-94168552-ML | 8-94332327-M |
8-94418920-M | 8-97066196-M |
1005081-52D-M | 1-11510074-M |
340309-09050-M | 3901090/150-M |
3901090-03-M | 3944153/58-M |
ME444932 | ME071175 |
ME071199 | ME040040 |
ME031654 | ME071224 |
ME071225 | ME071226 |
ME071227 | ME071228 |
Les démarreurs manuels sont des dispositifs actionnés manuellement. Ces démarreurs sont extrêmement simples et faciles à utiliser et ne nécessitent pas d'intervention experte. Le démarreur comprend un bouton (ou un bouton rotatif) qui permet à un utilisateur d'allumer ou d'éteindre l'équipement connecté.
Les boutons sont dotés de liaisons mécaniques, qui permettent aux contacts de s'ouvrir ou de se fermer, démarrant ou arrêtant le moteur. Cependant, il est important de noter que ce type de démarreur ne coupe pas un circuit de commande en cas de panne de courant, ce qui signifie que le moteur pourrait redémarrer automatiquement lorsque la tension entrante est rétablie. Cela pourrait être une considération de sécurité critique dans certaines applications.
Lorsque le moteur est activé (via le bouton marche/arrêt ou la clé traditionnelle), un signal électrique est envoyé au solénoïde du démarreur. Ce composant transfère la charge de la batterie du véhicule au moteur de démarrage.
Le courant électrique active le moteur de démarrage et engage l'entraînement du démarreur (système d'engrenage Bendix), qui se connecte au volant du véhicule. Lorsque le moteur de démarrage tourne, il démarre le moteur pour initier le processus de combustion dans les véhicules à essence et diesel.
Une fois que le moteur fonctionne correctement, le mécanisme désengage le moteur de démarrage de l'engrenage et du volant, car le moteur n'a plus besoin de l'étincelle électrique pour maintenir le fonctionnement.