MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | A2TN5282J A3T76182 |
বৈশিষ্ট্য | অল্টারনেটর |
VDC | 24V 40A |
ব্র্যান্ড | DL |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
ওজন | 9 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | 4D34 |
পণ্যের নাম | অল্টারনেটর |
P/N | 112350 |
সঙ্গতিপূর্ণ সংখ্যা | JA1524IR A2TN5282J.A3T76182.A3T76682.ME011700 ME017591,ME017600,RE017600C |
MOQ | 1 PCS |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগ সহ ভিতরে, কার্টন সহ বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
59C0094 | 59C0041 |
59C0040 | 59A9001 |
59A8415 | 59A7898 |
59A7844 | 59A7703 |
59A7058 | 59A6101 |
59A6100 | 59A5562 |
58A9727 | 58A9651 |
58A9623 | 58A9022 |
58A8901 | 58A8449 |
58A8370 | 58A7289 |
58A7148 | 58A6993 |
58A6903 | 58A5924 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণায়মান নব রয়েছে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা মোটর চালু বা বন্ধ করতে যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার ফলে পাওয়ার ফিরে আসার সময় স্বয়ংক্রিয় মোটর পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে।
বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটরকে সক্রিয় করে এবং গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) যুক্ত করে। স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে এটি পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে।
একবার ইঞ্জিন চালু হয়ে গেলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | A2TN5282J A3T76182 |
বৈশিষ্ট্য | অল্টারনেটর |
VDC | 24V 40A |
ব্র্যান্ড | DL |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
ওজন | 9 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | 4D34 |
পণ্যের নাম | অল্টারনেটর |
P/N | 112350 |
সঙ্গতিপূর্ণ সংখ্যা | JA1524IR A2TN5282J.A3T76182.A3T76682.ME011700 ME017591,ME017600,RE017600C |
MOQ | 1 PCS |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগ সহ ভিতরে, কার্টন সহ বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
59C0094 | 59C0041 |
59C0040 | 59A9001 |
59A8415 | 59A7898 |
59A7844 | 59A7703 |
59A7058 | 59A6101 |
59A6100 | 59A5562 |
58A9727 | 58A9651 |
58A9623 | 58A9022 |
58A8901 | 58A8449 |
58A8370 | 58A7289 |
58A7148 | 58A6993 |
58A6903 | 58A5924 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণায়মান নব রয়েছে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা মোটর চালু বা বন্ধ করতে যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার ফলে পাওয়ার ফিরে আসার সময় স্বয়ংক্রিয় মোটর পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে।
বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটরকে সক্রিয় করে এবং গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) যুক্ত করে। স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে এটি পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে।
একবার ইঞ্জিন চালু হয়ে গেলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।