| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 366-8821 221-8874 |
| বৈশিষ্ট্য | কন্ট্রোল জিপি |
| ব্র্যান্ড | ক্যাট |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| স্টাইল | আধুনিক |
| ওজন | 2 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | ক্যাট 311D 320D 329D |
| পণ্যের নাম | কন্ট্রোল জিপি |
| P/N | 366-8821 221-8874 3668821 2218874 |
| FZ1 | 1 পিসি |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভেতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 082442 | 083481 |
| 083726 | 085427 |
| 085752 | 085992 |
| 085997 | 086778 |
| 086780 | 086781 |
| 087955 | 090873 |
| 744-3322 | 50-267-2 |
| 101-12-1 | 312477-46X |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি সহজ, ব্যবহারকারী-বান্ধব ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয় এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। এগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণায়মান নব রয়েছে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা মোটর চালু বা বন্ধ করতে পরিচিতিগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা নোট: পাওয়ার হারানোর সময় এই স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটটি ভেঙে দেয় না, যার অর্থ হল পাওয়ার পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার প্রেরণ করে, মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়ই সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনটিকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 366-8821 221-8874 |
| বৈশিষ্ট্য | কন্ট্রোল জিপি |
| ব্র্যান্ড | ক্যাট |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| স্টাইল | আধুনিক |
| ওজন | 2 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | ক্যাট 311D 320D 329D |
| পণ্যের নাম | কন্ট্রোল জিপি |
| P/N | 366-8821 221-8874 3668821 2218874 |
| FZ1 | 1 পিসি |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভেতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 082442 | 083481 |
| 083726 | 085427 |
| 085752 | 085992 |
| 085997 | 086778 |
| 086780 | 086781 |
| 087955 | 090873 |
| 744-3322 | 50-267-2 |
| 101-12-1 | 312477-46X |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি সহজ, ব্যবহারকারী-বান্ধব ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয় এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। এগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণায়মান নব রয়েছে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা মোটর চালু বা বন্ধ করতে পরিচিতিগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা নোট: পাওয়ার হারানোর সময় এই স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটটি ভেঙে দেয় না, যার অর্থ হল পাওয়ার পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার প্রেরণ করে, মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়ই সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনটিকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনটি আর অপারেশন বজায় রাখার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।