| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 4369653 |
| বৈশিষ্ট্য | উইন্ডো ল্যাচ কিট |
| ব্র্যান্ড | হিটাচি |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| স্টাইল | আধুনিক |
| ওজন | 1 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | EX200-5 ZX200-3 |
| পণ্যের নাম | উইন্ডো ল্যাচ কিট |
| P/N | 4369653 |
| FZ1 | 1 পিসি |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | প্লাস্টিক ব্যাগের ভিতরে, বাইরের দিকে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 2395524 | 2396304 |
| 2398139 | 2398142 |
| 240-7339 | 2405881 |
| 241-2634 | 241-4330 |
| 241-5645 | 241-5885 |
| 241-6388 | 2413782 |
| 1993212 | 479-4133 |
| 102-9089 | 180-3399 |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে মোটর চালু বা বন্ধ করতে পরিচিতিগুলির খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার ফলে পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে স্বয়ংক্রিয় মোটর পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে, যা ফ্লাইহুইলকে যুক্ত করতে স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 4369653 |
| বৈশিষ্ট্য | উইন্ডো ল্যাচ কিট |
| ব্র্যান্ড | হিটাচি |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| স্টাইল | আধুনিক |
| ওজন | 1 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | EX200-5 ZX200-3 |
| পণ্যের নাম | উইন্ডো ল্যাচ কিট |
| P/N | 4369653 |
| FZ1 | 1 পিসি |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | প্লাস্টিক ব্যাগের ভিতরে, বাইরের দিকে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 2395524 | 2396304 |
| 2398139 | 2398142 |
| 240-7339 | 2405881 |
| 241-2634 | 241-4330 |
| 241-5645 | 241-5885 |
| 241-6388 | 2413782 |
| 1993212 | 479-4133 |
| 102-9089 | 180-3399 |
| 235-9651 | 254-3376 |
| 153-5710 | 322-3155 |
| 131-6645 | 197-9631 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে মোটর চালু বা বন্ধ করতে পরিচিতিগুলির খোলা এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার ফলে পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে স্বয়ংক্রিয় মোটর পুনরায় চালু হতে পারে - কিছু অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বিবেচনা।
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে, যা ফ্লাইহুইলকে যুক্ত করতে স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনের আর অপারেশনের জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।