| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 129335-55701 |
| বৈশিষ্ট্য | তেল জল সেপারেটর ফিল্টার |
| ব্র্যান্ড | ইয়ানমার |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| স্টাইল | আধুনিক |
| ওজন | 1 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | 4TNE84 |
| পণ্যের নাম | তেল জল সেপারেটর ফিল্টার |
|---|---|
| P/N | 129335-55701 12933555701 |
| FZ1 | 1 পিসি |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কারকৃত |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভেতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| ME995170 | ME995175 |
| VH13041E0240 | VH132012100A |
| 0293-1406 | 0293-1578 |
| 65.02405-0010 | 2133190 |
| 2246638 | 1004058 |
| ME444932 | ME071175 |
| ME071199 | ME040040 |
| ME031654 | ME071224 |
| ME071225 | ME071226 |
| ME071227 | ME071228 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হল এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয়, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ এবং সরল অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে যা যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা নোট:
পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টার কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার মানে হল পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এটি সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী কী-এর মাধ্যমে), স্টার্টার সোলেনয়েডে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে, মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়ই সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর তারপর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, যা দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ বাহ্যিক বৈদ্যুতিক সহায়তার আর প্রয়োজন নেই।
| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 129335-55701 |
| বৈশিষ্ট্য | তেল জল সেপারেটর ফিল্টার |
| ব্র্যান্ড | ইয়ানমার |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| স্টাইল | আধুনিক |
| ওজন | 1 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | 4TNE84 |
| পণ্যের নাম | তেল জল সেপারেটর ফিল্টার |
|---|---|
| P/N | 129335-55701 12933555701 |
| FZ1 | 1 পিসি |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কারকৃত |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভেতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| ME995170 | ME995175 |
| VH13041E0240 | VH132012100A |
| 0293-1406 | 0293-1578 |
| 65.02405-0010 | 2133190 |
| 2246638 | 1004058 |
| ME444932 | ME071175 |
| ME071199 | ME040040 |
| ME031654 | ME071224 |
| ME071225 | ME071226 |
| ME071227 | ME071228 |
ম্যানুয়াল স্টার্টার হল এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয়, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ এবং সরল অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে যা যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা নোট:
পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টার কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার মানে হল পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এটি সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী কী-এর মাধ্যমে), স্টার্টার সোলেনয়েডে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে চার্জ স্থানান্তর করে, মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়ই সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর তারপর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, যা দহন প্রক্রিয়া শুরু করতে ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ বাহ্যিক বৈদ্যুতিক সহায়তার আর প্রয়োজন নেই।