MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 8-98212999-0 8-97312067-1 |
বৈশিষ্ট্য | ইনলেট ম্যানিফোল্ড হেড গ্যাসকেট |
ব্র্যান্ড | ISUZU |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
স্টাইল | আধুনিক |
ওজন | 1 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4JJ1 |
পণ্যের নাম | ইনলেট ম্যানিফোল্ড হেড গ্যাসকেট |
P/N | 8-98212999-0 8-97312067-1 8982129990 8973120671 898212-9990 897312-0671 |
FZ1 | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, বাইরের দিকে কার্টন |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
8-98006538-1 | 8-98006537-1 |
8-98005837-0 | 8-98005836-0 |
8-97944853-0 | 8-97944575-0 |
8-97944569-0 | 8-97944568-0 |
8-97943432-0 | 8-97943331-0 |
8-97309012-0 | 8-97234932-0 |
1-48270051-1 | 1-42312160-0 |
8-97946129-1 | 8-98119790-0 |
8-97606943-0 | 8-97413103-0 |
8-97413103-0 | 1-12111740-0 |
8-97049708-0 | 8-97048567-0 |
8-97945842-1 | 8-97945841-0 |
8-97327218-1 | 8-97255390-0 |
8-97245850-2 | 8-97235777-0 |
8-97235385-0 | 8-97202890-0 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি হল সাধারণ ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয় এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। এগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণমান নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের পরিচিত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে, যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার সরবরাহ করে, যা একটি গিয়ার সিস্টেমের (স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স) মাধ্যমে গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়। স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, স্টার্টার মোটর ফ্লাইহুইল থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনের আর বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 8-98212999-0 8-97312067-1 |
বৈশিষ্ট্য | ইনলেট ম্যানিফোল্ড হেড গ্যাসকেট |
ব্র্যান্ড | ISUZU |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
স্টাইল | আধুনিক |
ওজন | 1 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4JJ1 |
পণ্যের নাম | ইনলেট ম্যানিফোল্ড হেড গ্যাসকেট |
P/N | 8-98212999-0 8-97312067-1 8982129990 8973120671 898212-9990 897312-0671 |
FZ1 | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, বাইরের দিকে কার্টন |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
8-98006538-1 | 8-98006537-1 |
8-98005837-0 | 8-98005836-0 |
8-97944853-0 | 8-97944575-0 |
8-97944569-0 | 8-97944568-0 |
8-97943432-0 | 8-97943331-0 |
8-97309012-0 | 8-97234932-0 |
1-48270051-1 | 1-42312160-0 |
8-97946129-1 | 8-98119790-0 |
8-97606943-0 | 8-97413103-0 |
8-97413103-0 | 1-12111740-0 |
8-97049708-0 | 8-97048567-0 |
8-97945842-1 | 8-97945841-0 |
8-97327218-1 | 8-97255390-0 |
8-97245850-2 | 8-97235777-0 |
8-97235385-0 | 8-97202890-0 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি হল সাধারণ ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয় এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। এগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণমান নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের পরিচিত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে, যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলির মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
যখন ইঞ্জিন সক্রিয় করা হয় (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), তখন একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার সরবরাহ করে, যা একটি গিয়ার সিস্টেমের (স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স) মাধ্যমে গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়। স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, স্টার্টার মোটর ফ্লাইহুইল থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কারণ ইঞ্জিনের আর বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।