MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 8-98008848-0 |
বৈশিষ্ট্য | ড্রেইন ফুয়েল |
ব্র্যান্ড | ISUZU |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
স্টাইল | আধুনিক |
ওজন | 1 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4HK1 4JJ1 6WG1 4LE2 6HK1 |
পণ্যের নাম | ড্রেইন ফুয়েল |
---|---|
P/N | 8-98008848-0 898008480 02/802298 |
FZ1 | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, কার্টনের বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
1-41510225-0 | 1-87813348-1 |
8-98316415-0 | 8-98055380-1 |
1-87813638-0 | 1-11141292-2 |
1-09583210-0 | 8-98037715-1 |
8-98222788-0 | 8-97431081-1 |
1-42315380-0 | 8-98106007-1 |
1-41002443-0 | 1-42315383-0 |
1-19500623-2 | 8-98233399-0 |
8-98171254-0 | 8-98159544-0 |
8-98298751-0 | 8-97431225-0 |
8-97431224-0 | 8974312240 |
907/09100 | 701/80225 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি হল সাধারণ ডিভাইস যা হাত দ্বারা পরিচালিত হয়, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সরাসরি অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণমান নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে দেয় যা যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার মানে পাওয়ার ফিরে আসার পরে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সতর্ক বিবেচনার প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার সরবরাহ করে, যা তারপর ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের সাথে স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) যুক্ত করে।
স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন একবার স্বাধীনভাবে চলতে শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, কারণ অপারেশন বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনের আর বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 8-98008848-0 |
বৈশিষ্ট্য | ড্রেইন ফুয়েল |
ব্র্যান্ড | ISUZU |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
স্টাইল | আধুনিক |
ওজন | 1 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4HK1 4JJ1 6WG1 4LE2 6HK1 |
পণ্যের নাম | ড্রেইন ফুয়েল |
---|---|
P/N | 8-98008848-0 898008480 02/802298 |
FZ1 | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগের ভিতরে, কার্টনের বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
1-41510225-0 | 1-87813348-1 |
8-98316415-0 | 8-98055380-1 |
1-87813638-0 | 1-11141292-2 |
1-09583210-0 | 8-98037715-1 |
8-98222788-0 | 8-97431081-1 |
1-42315380-0 | 8-98106007-1 |
1-41002443-0 | 1-42315383-0 |
1-19500623-2 | 8-98233399-0 |
8-98171254-0 | 8-98159544-0 |
8-98298751-0 | 8-97431225-0 |
8-97431224-0 | 8974312240 |
907/09100 | 701/80225 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি হল সাধারণ ডিভাইস যা হাত দ্বারা পরিচালিত হয়, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সরাসরি অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা ঘূর্ণমান নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে দেয় যা যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার মানে পাওয়ার ফিরে আসার পরে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সতর্ক বিবেচনার প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার সরবরাহ করে, যা তারপর ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলের সাথে স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) যুক্ত করে।
স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন একবার স্বাধীনভাবে চলতে শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, কারণ অপারেশন বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনের আর বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।