MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 702-21-09147 702-21-09146 |
বৈশিষ্ট্য | ভালভ অ্যাসেম্বলি |
ভিসি | 24V |
ব্র্যান্ড | কোমাতসু |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
ওজন | 3 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | কোমাতসু PC200-6 |
পণ্যের নাম | ভালভ অ্যাসেম্বলি |
P/N | 702-21-09147 702-21-09146 702-21-09145 7022109147 7022109146 7022109145 |
MOQ | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কারকৃত |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
49908 | 3289941 |
729236-53100 | 0001115038 |
366-8821 | 129602-51741 |
57756 | 256-6454 |
8-98181540-0 | 22B-54-28731 |
8-97115712-0 | 8-97386557-6 |
8-98138736-0 | 8-97315230-2 |
8-97315231-2 | 8-97315286-0 |
2456Z322F1 | 20Y-53-12122 |
723-40-71310 | 0414401106 |
20460312 | 22243151 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের কন্টাক্টগুলি খোলা বা বন্ধ করার জন্য যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার অর্থ পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। এর জন্য নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সতর্ক বিবেচনা প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে, মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়ই সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর তারপর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, পেট্রোল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য ইঞ্জিনটিকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ বাহ্যিক বৈদ্যুতিক সহায়তার আর প্রয়োজন হয় না।
MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 702-21-09147 702-21-09146 |
বৈশিষ্ট্য | ভালভ অ্যাসেম্বলি |
ভিসি | 24V |
ব্র্যান্ড | কোমাতসু |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
ওজন | 3 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | কোমাতসু PC200-6 |
পণ্যের নাম | ভালভ অ্যাসেম্বলি |
P/N | 702-21-09147 702-21-09146 702-21-09145 7022109147 7022109146 7022109145 |
MOQ | 1 পিসি |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কারকৃত |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
49908 | 3289941 |
729236-53100 | 0001115038 |
366-8821 | 129602-51741 |
57756 | 256-6454 |
8-98181540-0 | 22B-54-28731 |
8-97115712-0 | 8-97386557-6 |
8-98138736-0 | 8-97315230-2 |
8-97315231-2 | 8-97315286-0 |
2456Z322F1 | 20Y-53-12122 |
723-40-71310 | 0414401106 |
20460312 | 22243151 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি ম্যানুয়ালি পরিচালিত ডিভাইস, যা বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপ ছাড়াই সহজ অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব রয়েছে যা ব্যবহারকারীদের কন্টাক্টগুলি খোলা বা বন্ধ করার জন্য যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় না, যার অর্থ পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। এর জন্য নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সতর্ক বিবেচনা প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে, মোটর এবং স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) উভয়ই সক্রিয় করে।
স্টার্টার মোটর তারপর গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়, পেট্রোল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য ইঞ্জিনটিকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে কারণ বাহ্যিক বৈদ্যুতিক সহায়তার আর প্রয়োজন হয় না।