MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 703-08-33631 703-08-33630 |
বৈশিষ্ট্য | সুইভেল জয়েন্ট |
VDC | 24V |
ব্র্যান্ড | কোমাতসু |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
ওজন | 15 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | কোমাতসু PC200-8 |
পণ্যের নাম | সুইভেল জয়েন্ট |
P/N | 703-08-33631 703-08-33630 703-08-33610 703-08-33632 |
MOQ | 1 PCS |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগ সহ ভিতরে, কার্টন সহ বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
194-6725 | 208-53-12920 |
7834-40-2000 | 7861-93-1840 |
702-21-57500 | 702-21-57400 |
3903652 | 8-98308087-0 |
0001241001 | 326-4634 |
256-6454 | 319-0677 |
8367N | 723-40-71800 |
388-9353 | 274-6717 |
01183039 | 7861-92-2310 |
1552123533 | 172-9389 |
24144 | 57746XD |
8600615 | 129927-61601 |
800144889 | 860513999 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি সহজ, ব্যবহারকারী-বান্ধব ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয় এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব থাকে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা মোটর চালু বা বন্ধ করতে যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিট ভাঙা হয় না, যার মানে হল পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সতর্ক বিবেচনার প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ইগনিশন কী-এর মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে, স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সক্রিয় করে যা গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়।
স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিন স্ব-টেকসই হয়ে ওঠে।
MOQ.: | ২% |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
বৈশিষ্ট্য | মান |
---|---|
OEM | 703-08-33631 703-08-33630 |
বৈশিষ্ট্য | সুইভেল জয়েন্ট |
VDC | 24V |
ব্র্যান্ড | কোমাতসু |
ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
গুণমান | আসল |
ওজন | 15 কেজি |
ইঞ্জিন মডেল | কোমাতসু PC200-8 |
পণ্যের নাম | সুইভেল জয়েন্ট |
P/N | 703-08-33631 703-08-33630 703-08-33610 703-08-33632 |
MOQ | 1 PCS |
অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
প্যাকিং | প্লাস্টিকের ব্যাগ সহ ভিতরে, কার্টন সহ বাইরে |
পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
P/N | P/N |
---|---|
194-6725 | 208-53-12920 |
7834-40-2000 | 7861-93-1840 |
702-21-57500 | 702-21-57400 |
3903652 | 8-98308087-0 |
0001241001 | 326-4634 |
256-6454 | 319-0677 |
8367N | 723-40-71800 |
388-9353 | 274-6717 |
01183039 | 7861-92-2310 |
1552123533 | 172-9389 |
24144 | 57746XD |
8600615 | 129927-61601 |
800144889 | 860513999 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি সহজ, ব্যবহারকারী-বান্ধব ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হয় এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না। এই স্টার্টারগুলিতে একটি বোতাম বা রোটারি নব থাকে যা যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে সংযুক্ত সরঞ্জামগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা মোটর চালু বা বন্ধ করতে যোগাযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে।
গুরুত্বপূর্ণ নোট:পাওয়ার হারানোর সময় ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি কন্ট্রোল সার্কিট ভাঙা হয় না, যার মানে হল পাওয়ার পুনরুদ্ধার হলে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সতর্ক বিবেচনার প্রয়োজন।
ইঞ্জিন চালু হলে (স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ইগনিশন কী-এর মাধ্যমে), একটি বৈদ্যুতিক সংকেত স্টার্টার সোলেনয়েডে পাঠানো হয়। এই উপাদানটি ব্যাটারি থেকে স্টার্টার মোটরে পাওয়ার স্থানান্তর করে, স্টার্টার ড্রাইভ (বেনডিক্স গিয়ার সিস্টেম) সক্রিয় করে যা গাড়ির ফ্লাইহুইলের সাথে যুক্ত হয়।
স্টার্টার মোটর পেট্রল এবং ডিজেল উভয় গাড়িতেই দহন শুরু করার জন্য ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, প্রক্রিয়াটি ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিন স্ব-টেকসই হয়ে ওঠে।