| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 326-4635 32F61-10302 |
| বৈশিষ্ট্য | ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প |
| ভিসি | 24 |
| ব্র্যান্ড | ক্যাট |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| ওজন | 15 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | ক্যাট C6.4 |
| পণ্যের নাম | ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প |
| P/N | 326-4635 32F61-10302 3264635 32F6110302 |
| MOQ | 1 PCS |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 294-9052 | 564-8813 |
| 310-7259 | 117-1385 |
| 325-6575 | 334-2932 |
| 388-9353 | 294-1846 |
| 310-7258 | 294-1842 |
| 310-7259 | 294-1841 |
| 3Y2511 | 239-2402 |
| 227-1200 | 179-8128 |
| 248-5513 | 245-3603 |
| 490-1719 | 347-7963 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না।
স্টার্টারে একটি বোতাম (বা রোটারি নব) অন্তর্ভুক্ত থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে। বোতামগুলিতে যান্ত্রিক সংযোগ রয়েছে, যা পরিচিতিগুলিকে খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটর চালু বা বন্ধ করতে সহায়তা করে। তবে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরণের স্টার্টার পাওয়ার হারানোর সময় একটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ভেঙে দেয় না, যার অর্থ হল ইনকামিং ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে।
ড্রাইভার ইঞ্জিন চালু করার পরে - স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে - স্টার্টার সোলেনয়েডে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত পাঠানো হবে।
এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারিতে চার্জ পাঠায় এবং তারপর স্টার্টার মোটরে পাঠায়। বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটর সক্রিয় করে এবং স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স নামক একটি গিয়ার সিস্টেম সক্রিয় করে। এর পরে, বৈদ্যুতিক চার্জ গাড়ির ফ্লাইহুইলকে যুক্ত করে।
স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে এটি ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন প্রক্রিয়া শুরু করে। একবার আপনার ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করা শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনের আর ইঞ্জিন শুরু করার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।
| MOQ.: | ২% |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | প্রতিটি পণ্য একটি প্যাকেজিং আছে |
| বিতরণ সময়কাল: | 3 - 10 দিন |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ডি/এ, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 1000 পিসিএস |
| বৈশিষ্ট্য | মান |
|---|---|
| OEM | 326-4635 32F61-10302 |
| বৈশিষ্ট্য | ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প |
| ভিসি | 24 |
| ব্র্যান্ড | ক্যাট |
| ওয়ারেন্টি | 3 মাস |
| গুণমান | আসল |
| ওজন | 15 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | ক্যাট C6.4 |
| পণ্যের নাম | ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প |
| P/N | 326-4635 32F61-10302 3264635 32F6110302 |
| MOQ | 1 PCS |
| অবস্থা | নতুন আসল/ নতুন জেনেরিক/ সংস্কার করা |
| ওয়ারেন্টি | 6 মাস |
| ডেলিভারি সময় | পেমেন্টের 3-10 দিন পর |
| প্যাকিং | ভিতরে প্লাস্টিকের ব্যাগ, বাইরে কার্টন |
| পেমেন্ট | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 294-9052 | 564-8813 |
| 310-7259 | 117-1385 |
| 325-6575 | 334-2932 |
| 388-9353 | 294-1846 |
| 310-7258 | 294-1842 |
| 310-7259 | 294-1841 |
| 3Y2511 | 239-2402 |
| 227-1200 | 179-8128 |
| 248-5513 | 245-3603 |
| 490-1719 | 347-7963 |
ম্যানুয়াল স্টার্টারগুলি এমন ডিভাইস যা ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা হয়। এই স্টার্টারগুলি পরিচালনা করা অত্যন্ত সহজ এবং সরল এবং বিশেষজ্ঞের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না।
স্টার্টারে একটি বোতাম (বা রোটারি নব) অন্তর্ভুক্ত থাকে যা ব্যবহারকারীকে সংযুক্ত সরঞ্জাম চালু বা বন্ধ করতে সক্ষম করে। বোতামগুলিতে যান্ত্রিক সংযোগ রয়েছে, যা পরিচিতিগুলিকে খুলতে বা বন্ধ করতে, মোটর চালু বা বন্ধ করতে সহায়তা করে। তবে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ধরণের স্টার্টার পাওয়ার হারানোর সময় একটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ভেঙে দেয় না, যার অর্থ হল ইনকামিং ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার হওয়ার পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হতে পারে।
ড্রাইভার ইঞ্জিন চালু করার পরে - স্টপ/স্টার্ট বোতাম বা ঐতিহ্যবাহী চাবির মাধ্যমে - স্টার্টার সোলেনয়েডে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত পাঠানো হবে।
এই উপাদানটি গাড়ির ব্যাটারিতে চার্জ পাঠায় এবং তারপর স্টার্টার মোটরে পাঠায়। বৈদ্যুতিক কারেন্ট স্টার্টার মোটর সক্রিয় করে এবং স্টার্টার ড্রাইভ বা বেনডিক্স নামক একটি গিয়ার সিস্টেম সক্রিয় করে। এর পরে, বৈদ্যুতিক চার্জ গাড়ির ফ্লাইহুইলকে যুক্ত করে।
স্টার্টার মোটর ঘোরার সাথে সাথে এটি ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করে, পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনে দহন প্রক্রিয়া শুরু করে। একবার আপনার ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করা শুরু করলে, প্রক্রিয়াটি গিয়ার এবং ফ্লাইহুইল থেকে স্টার্টার মোটরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয় কারণ ইঞ্জিনের আর ইঞ্জিন শুরু করার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্কের প্রয়োজন হয় না।