|
| الـ MOQ: | 2pc |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | 1000 جهاز كمبيوتر في الشهر |
| اسم المنتج | محرك التشغيل |
|---|---|
| أرقام الأجزاء | 110938 028000-7830 12800-0014 128000-0140 128000-0141 CST40179AS CST40264AS 0280007830 128000014 1280000140 1280000141 1280006280 2280001070 STN0896BL STN0896DJ 1901363012 1920263011 1982163011 19013-63012 19202-63011 19821-63011 STN0896WVA STR8057 18175N 300N12021Z |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي/جديد عام/مجّدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، والخارجية مع كرتون |
| طرق الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل، مما يؤدي إلى تنشيطه مع نظام تروس التشغيل (نظام تروس بيندكس). ثم يشتبك المحرك مع دولاب الموازنة في السيارة، مما يؤدي إلى تدوير المحرك لبدء الاحتراق في مركبات البنزين والديزل. بمجرد تشغيل المحرك، يقوم الآلية بفصل محرك التشغيل عن الترس ودولاب الموازنة.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 2pc |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | 1000 جهاز كمبيوتر في الشهر |
| اسم المنتج | محرك التشغيل |
|---|---|
| أرقام الأجزاء | 110938 028000-7830 12800-0014 128000-0140 128000-0141 CST40179AS CST40264AS 0280007830 128000014 1280000140 1280000141 1280006280 2280001070 STN0896BL STN0896DJ 1901363012 1920263011 1982163011 19013-63012 19202-63011 19821-63011 STN0896WVA STR8057 18175N 300N12021Z |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي/جديد عام/مجّدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، والخارجية مع كرتون |
| طرق الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل، مما يؤدي إلى تنشيطه مع نظام تروس التشغيل (نظام تروس بيندكس). ثم يشتبك المحرك مع دولاب الموازنة في السيارة، مما يؤدي إلى تدوير المحرك لبدء الاحتراق في مركبات البنزين والديزل. بمجرد تشغيل المحرك، يقوم الآلية بفصل محرك التشغيل عن الترس ودولاب الموازنة.
