|
| الـ MOQ: | 2pc |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | 1000 جهاز كمبيوتر في الشهر |
اسم المنتج:محرك التشغيل
رقم القطعة:E6530-63012 E6530-6301 E653063012 E65306301 STM3233ML
الحد الأدنى لكمية الطلب:1 قطعة
الحالة:جديد أصلي / جديد عام / مُجدد
الضمان:6 أشهر
وقت التسليم:3-10 أيام بعد الدفع
التعبئة:الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون
الدفع:T/T، ويسترن يونيون، باي بال
المشغلات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، وتوفر تشغيلًا بسيطًا دون الحاجة إلى تدخل خبير. تتميز بزر أو مقبض دوار يسمح للمستخدمين بتشغيل أو إيقاف تشغيل المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل، مما يؤدي إلى تنشيطه جنبًا إلى جنب مع محرك التشغيل (نظام تروس Bendix). ثم يشتبك المحرك مع دولاب الموازنة في السيارة، مما يؤدي إلى تدوير المحرك لبدء الاحتراق في سيارات البنزين والديزل. بمجرد تشغيل المحرك، يقوم الآلية بفصل محرك التشغيل عن الترس ودولاب الموازنة.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 2pc |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | 1000 جهاز كمبيوتر في الشهر |
اسم المنتج:محرك التشغيل
رقم القطعة:E6530-63012 E6530-6301 E653063012 E65306301 STM3233ML
الحد الأدنى لكمية الطلب:1 قطعة
الحالة:جديد أصلي / جديد عام / مُجدد
الضمان:6 أشهر
وقت التسليم:3-10 أيام بعد الدفع
التعبئة:الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون
الدفع:T/T، ويسترن يونيون، باي بال
المشغلات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، وتوفر تشغيلًا بسيطًا دون الحاجة إلى تدخل خبير. تتميز بزر أو مقبض دوار يسمح للمستخدمين بتشغيل أو إيقاف تشغيل المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل، مما يؤدي إلى تنشيطه جنبًا إلى جنب مع محرك التشغيل (نظام تروس Bendix). ثم يشتبك المحرك مع دولاب الموازنة في السيارة، مما يؤدي إلى تدوير المحرك لبدء الاحتراق في سيارات البنزين والديزل. بمجرد تشغيل المحرك، يقوم الآلية بفصل محرك التشغيل عن الترس ودولاب الموازنة.
