|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الميزة | مُبَخِّر |
| OEM | 11007372 11104083 |
| VDC | 24V |
| العلامة التجارية | DL |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | جودة عالية |
| الوزن | 3 كجم |
| طراز المحرك | فولفو L150E |
| اسم المنتج | مُبَخِّر |
| رقم القطعة | 11007372 11104083 11412984 15042557 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مُجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| رقم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|
| 310202730 | 803593686 |
| 803596910 | 803645958 |
| 803593481 | 860514891 |
| 800788566 | 809548220 |
| 803608695 | 803609678 |
| 803682875 | 803599164 |
| 310202517 | 803749556 |
| 803699674 | 803699672 |
| 803699671 | 803699673 |
| 119653-77950 | 129242-77010 |
| 119650-77911 | 1K533-65661 |
| 22800-77920 | 129211-77920 |
| 114250-39450 | 729236-53100 |
| ZD1330A-40 | 860202175 |
المبدئات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، مصممة للتشغيل البسيط دون الحاجة إلى تدخل خبير. تتميز بزر أو مقبض دوار يتحكم في المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال لبدء أو إيقاف المحرك.
ملاحظة هامة:لا تقوم هذه المبدئات بكسر دائرة التحكم أثناء فقدان الطاقة، مما يعني أن المحرك قد يعيد التشغيل تلقائيًا عند استعادة الطاقة. قد يكون هذا اعتبارًا للسلامة في بعض التطبيقات.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف المبدئ. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك المبدئ.
يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك المبدئ ومحرك المبدئ (نظام تروس بندكس)، والذي يشتبك مع الحذافة الخاصة بالمركبة. بينما يدور محرك المبدئ، فإنه يدير المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد تشغيل المحرك، تقوم الآلية بفصل محرك المبدئ عن الترس والحذافة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
|
|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الميزة | مُبَخِّر |
| OEM | 11007372 11104083 |
| VDC | 24V |
| العلامة التجارية | DL |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | جودة عالية |
| الوزن | 3 كجم |
| طراز المحرك | فولفو L150E |
| اسم المنتج | مُبَخِّر |
| رقم القطعة | 11007372 11104083 11412984 15042557 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مُجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| رقم القطعة | رقم القطعة |
|---|---|
| 310202730 | 803593686 |
| 803596910 | 803645958 |
| 803593481 | 860514891 |
| 800788566 | 809548220 |
| 803608695 | 803609678 |
| 803682875 | 803599164 |
| 310202517 | 803749556 |
| 803699674 | 803699672 |
| 803699671 | 803699673 |
| 119653-77950 | 129242-77010 |
| 119650-77911 | 1K533-65661 |
| 22800-77920 | 129211-77920 |
| 114250-39450 | 729236-53100 |
| ZD1330A-40 | 860202175 |
المبدئات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، مصممة للتشغيل البسيط دون الحاجة إلى تدخل خبير. تتميز بزر أو مقبض دوار يتحكم في المعدات المتصلة من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال لبدء أو إيقاف المحرك.
ملاحظة هامة:لا تقوم هذه المبدئات بكسر دائرة التحكم أثناء فقدان الطاقة، مما يعني أن المحرك قد يعيد التشغيل تلقائيًا عند استعادة الطاقة. قد يكون هذا اعتبارًا للسلامة في بعض التطبيقات.
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف المبدئ. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك المبدئ.
يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك المبدئ ومحرك المبدئ (نظام تروس بندكس)، والذي يشتبك مع الحذافة الخاصة بالمركبة. بينما يدور محرك المبدئ، فإنه يدير المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد تشغيل المحرك، تقوم الآلية بفصل محرك المبدئ عن الترس والحذافة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
