Moq: | 2 adet |
fiyat: | pazarlık edilebilir |
Standart ambalaj: | Her ürünün bir ambalajı vardır |
Teslim süresi: | 3 - 10 gün |
Ödeme yöntemi: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Tedarik Kapasitesi: | Ayda 1000 PC |
Ürün Özellikleri
Ürün adı | Yedek Hidrolik Filtre |
Parça Numarası |
VOE14720972 14720972 |
FZ1 | 1 ADET |
Durum | Yeni orijinal / Yeni jenerik / Yenilenmiş |
Garanti | 6 ay |
Teslimat süresi | Ödemeden sonra 3-10 gün |
Ambalaj | İçinde plastik torba, dışında karton |
Ödeme | T/T, Western Union, PayPal |
Tedarik edebileceğimiz benzer parçalar şunlardır:
Parça Numarası | Parça Numarası |
65.06500-6148 | 65.06500-6148A |
338-1148 | 352-2125 |
354-4754 | 178-6633 |
7E-7398 | 224-3255 |
2W-1223 | 2W-1225 |
2W-8002 | 172-7775 |
236-4413 | 202-7676 |
219-4452 | 293-0818 |
5I-7693 | T413424 |
380-1659 | 380-1658 |
5-13610187-0 | 5-87610088-0 |
1-1361045-2 | 1-13610190-0 |
Manuel marş motorları, manuel olarak çalıştırılan cihazlardır. Bu marş motorlarının kullanımı basittir ve uzman müdahalesi gerektirmez. Marş motoru, bir kullanıcının bağlı ekipmanı açmasını veya kapatmasını sağlayan bir düğme (veya döner düğme) içerir. Düğmeler, kontakları açan veya kapatan, motoru çalıştıran veya durduran mekanik bağlantılara sahiptir. Ancak, bu tip marş motorunun bir güç kaybı sırasında bir kontrol devresini kesmediğini unutmamak önemlidir, bu da gelen voltaj geri yüklendiğinde motorun otomatik olarak yeniden başlayabileceği anlamına gelir. Bu, belirli uygulamalarda kritik bir güvenlik hususudur.
Bir manuel marş motorunun aşağıdaki özellikleri, onu diğer türlere göre tercih edilen bir seçim haline getirir:
Sürücü motoru çalıştırdıktan sonra - ister durdurma/başlatma düğmesiyle, isterse geleneksel anahtarla - marş solenoidine gönderilen bir elektrik sinyali olacaktır.
Bu bileşen, şarjı aracın aküsüne, ardından marş motoruna gönderir.
Elektrik akımı marş motorunu etkinleştirir ve marş tahriki veya Bendix adı verilen bir dişli sistemi. Bunu takiben, elektrik yükü aracın volanını devreye sokar.
Marş motoru dönerken, motoru çevirir ve benzinli ve dizel araçlarda yanma sürecini başlatır.
Motorunuz düzgün çalıştıktan sonra, marş motorunu dişliye ve volana bağlayan mekanizmaya artık ihtiyaç duyulmaz, çünkü motorun motoru çalıştırmak için artık elektrik kıvılcımına ihtiyacı yoktur.
Moq: | 2 adet |
fiyat: | pazarlık edilebilir |
Standart ambalaj: | Her ürünün bir ambalajı vardır |
Teslim süresi: | 3 - 10 gün |
Ödeme yöntemi: | T/T, D/A, D/P, Western Union, Moneygram |
Tedarik Kapasitesi: | Ayda 1000 PC |
Ürün Özellikleri
Ürün adı | Yedek Hidrolik Filtre |
Parça Numarası |
VOE14720972 14720972 |
FZ1 | 1 ADET |
Durum | Yeni orijinal / Yeni jenerik / Yenilenmiş |
Garanti | 6 ay |
Teslimat süresi | Ödemeden sonra 3-10 gün |
Ambalaj | İçinde plastik torba, dışında karton |
Ödeme | T/T, Western Union, PayPal |
Tedarik edebileceğimiz benzer parçalar şunlardır:
Parça Numarası | Parça Numarası |
65.06500-6148 | 65.06500-6148A |
338-1148 | 352-2125 |
354-4754 | 178-6633 |
7E-7398 | 224-3255 |
2W-1223 | 2W-1225 |
2W-8002 | 172-7775 |
236-4413 | 202-7676 |
219-4452 | 293-0818 |
5I-7693 | T413424 |
380-1659 | 380-1658 |
5-13610187-0 | 5-87610088-0 |
1-1361045-2 | 1-13610190-0 |
Manuel marş motorları, manuel olarak çalıştırılan cihazlardır. Bu marş motorlarının kullanımı basittir ve uzman müdahalesi gerektirmez. Marş motoru, bir kullanıcının bağlı ekipmanı açmasını veya kapatmasını sağlayan bir düğme (veya döner düğme) içerir. Düğmeler, kontakları açan veya kapatan, motoru çalıştıran veya durduran mekanik bağlantılara sahiptir. Ancak, bu tip marş motorunun bir güç kaybı sırasında bir kontrol devresini kesmediğini unutmamak önemlidir, bu da gelen voltaj geri yüklendiğinde motorun otomatik olarak yeniden başlayabileceği anlamına gelir. Bu, belirli uygulamalarda kritik bir güvenlik hususudur.
Bir manuel marş motorunun aşağıdaki özellikleri, onu diğer türlere göre tercih edilen bir seçim haline getirir:
Sürücü motoru çalıştırdıktan sonra - ister durdurma/başlatma düğmesiyle, isterse geleneksel anahtarla - marş solenoidine gönderilen bir elektrik sinyali olacaktır.
Bu bileşen, şarjı aracın aküsüne, ardından marş motoruna gönderir.
Elektrik akımı marş motorunu etkinleştirir ve marş tahriki veya Bendix adı verilen bir dişli sistemi. Bunu takiben, elektrik yükü aracın volanını devreye sokar.
Marş motoru dönerken, motoru çevirir ve benzinli ve dizel araçlarda yanma sürecini başlatır.
Motorunuz düzgün çalıştıktan sonra, marş motorunu dişliye ve volana bağlayan mekanizmaya artık ihtiyaç duyulmaz, çünkü motorun motoru çalıştırmak için artık elektrik kıvılcımına ihtiyacı yoktur.