Cuota De Producción: | 2 por ciento |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Cada producto tiene un embalaje |
Período De Entrega: | 3 - 10 días |
Método De Pago: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 piezas por mes |
Atributo | Valor |
---|---|
Producción de equipos | Las demás partidas del anexo II |
Características | Alternador de energía |
VDC | 24 V 40 A |
Marca del producto | DL |
Garantización | 3 meses |
Calidad | El original |
Peso | 7 kg |
Modelo del motor | Toyota 3B |
P/N | P/N |
---|---|
Los demás: | Los demás: |
Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. | Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. |
Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. | Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. |
Los demás: | Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. |
Las demás: | Las demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Las demás sustancias químicas |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Cuando el conductor activa el motor (ya sea mediante un botón de parada/arranque o una tecla tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide de arranque.Este componente transmite energía de la batería del vehículo al motor de arranque.
La corriente eléctrica activa tanto el motor de arranque como la unidad de arranque (sistema de engranajes Bendix).encendido del motor para iniciar el proceso de combustión en vehículos de gasolina y diésel.
Una vez que el motor está funcionando, el mecanismo desactiva el motor de arranque del engranaje y el volante ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.
Cuota De Producción: | 2 por ciento |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Cada producto tiene un embalaje |
Período De Entrega: | 3 - 10 días |
Método De Pago: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Capacidad De Suministro: | 1000 piezas por mes |
Atributo | Valor |
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Producción de equipos | Las demás partidas del anexo II |
Características | Alternador de energía |
VDC | 24 V 40 A |
Marca del producto | DL |
Garantización | 3 meses |
Calidad | El original |
Peso | 7 kg |
Modelo del motor | Toyota 3B |
P/N | P/N |
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Los demás: | Los demás: |
Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. | Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. |
Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. | Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. |
Los demás: | Los demás componentes de los aparatos de la partida 5A001.a. |
Las demás: | Las demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Las demás sustancias químicas |
Los demás: | Los demás: |
Los demás: | Los demás: |
Cuando el conductor activa el motor (ya sea mediante un botón de parada/arranque o una tecla tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide de arranque.Este componente transmite energía de la batería del vehículo al motor de arranque.
La corriente eléctrica activa tanto el motor de arranque como la unidad de arranque (sistema de engranajes Bendix).encendido del motor para iniciar el proceso de combustión en vehículos de gasolina y diésel.
Una vez que el motor está funcionando, el mecanismo desactiva el motor de arranque del engranaje y el volante ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.