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Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad.

Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad.

Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas por mes
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
No obstante, la Comisión considera que la Comisión no puede adoptar ninguna medida en este sentido.
OEM:
No obstante, la Comisión considera que la Comisión no puede adoptar ninguna medida en este sentido.
Característica:
Alternador
VDC:
24V 30A
Marca:
DL
Warranwarrantty:
3 meses
Calidad:
Original
Peso:
6 kg
Modelo de motor:
Isuzu 4JG1
Resaltar:

Generador de energía 4JG1

,

A002TA8383 Alternador de energía

,

A2TA8783 Alternador de energía

Descripción de producto

Especificación del producto


Nombre del producto Alternador
P/N

114456 A002TA8383.A2TA8383.A2TA8783

VI8971822892

12730N
CAL35609
8971822892.8972875970

MOQ

1 PCS
Condición Nuevo original / Nuevo genérico / Reacondicionado
Garantía 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Embalaje Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, Western Union, PayPal



Qué piezas similares podemos suministrar son las siguientes:


P/N P/N

30C1293

30C1284
30C1283 30C1223
30C1222 30C1220
30C1219 30C1217
30C1216 30C1212
30C1211 30C1203
30C1202 30C1201
30C1200 30C1199
30C1198 30C1197
30C1196 30C1195
30C1194 30C1193
30C1192 30C1191



Arrancadores manuales


Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente. Estos arrancadores son extremadamente fáciles y sencillos de operar y no requieren la intervención de un experto. El arrancador incluye un botón (o perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectado. Los botones cuentan con enlaces mecánicos, que hacen que los contactos se abran o cierren, arrancando o deteniendo el motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no interrumpe un circuito de control durante una pérdida de energía, lo que significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restaura el voltaje entrante. Esta podría ser una consideración de seguridad crítica en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  •  Estos arrancadores ofrecen una operación segura y económica.
  •  El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  •  Proporcionan protección contra sobrecargas al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  •  Estos dispositivos vienen con una amplia variedad de carcasas.
  •  El costo inicial del arrancador manual es bajo.


¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor enciende el motor, ya sea a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix. Después de esto, la carga eléctrica acopla el volante del vehículo.

A medida que el motor de arranque gira, hace girar el motor, iniciando el proceso de combustión en vehículos de gasolina y diésel.

Una vez que su motor funciona correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque con el engranaje y el volante, ya que el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.



Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 0

Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 1Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 2Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 3Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 4
Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 5







SP208
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad.
Cuota De Producción: 2 por ciento
Precio: Negociable
Embalaje Estándar: Cada producto tiene un embalaje
Período De Entrega: 3 - 10 días
Método De Pago: T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram
Capacidad De Suministro: 1000 piezas por mes
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
DL
Número de modelo
No obstante, la Comisión considera que la Comisión no puede adoptar ninguna medida en este sentido.
OEM:
No obstante, la Comisión considera que la Comisión no puede adoptar ninguna medida en este sentido.
Característica:
Alternador
VDC:
24V 30A
Marca:
DL
Warranwarrantty:
3 meses
Calidad:
Original
Peso:
6 kg
Modelo de motor:
Isuzu 4JG1
Cantidad de orden mínima:
2 por ciento
Precio:
Negociable
Detalles de empaquetado:
Cada producto tiene un embalaje
Tiempo de entrega:
3 - 10 días
Condiciones de pago:
T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram
Capacidad de la fuente:
1000 piezas por mes
Resaltar

Generador de energía 4JG1

,

A002TA8383 Alternador de energía

,

A2TA8783 Alternador de energía

Descripción de producto

Especificación del producto


Nombre del producto Alternador
P/N

114456 A002TA8383.A2TA8383.A2TA8783

VI8971822892

12730N
CAL35609
8971822892.8972875970

MOQ

1 PCS
Condición Nuevo original / Nuevo genérico / Reacondicionado
Garantía 6 meses
Tiempo de entrega 3-10 días después del pago
Embalaje Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón
Pago T/T, Western Union, PayPal



Qué piezas similares podemos suministrar son las siguientes:


P/N P/N

30C1293

30C1284
30C1283 30C1223
30C1222 30C1220
30C1219 30C1217
30C1216 30C1212
30C1211 30C1203
30C1202 30C1201
30C1200 30C1199
30C1198 30C1197
30C1196 30C1195
30C1194 30C1193
30C1192 30C1191



Arrancadores manuales


Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente. Estos arrancadores son extremadamente fáciles y sencillos de operar y no requieren la intervención de un experto. El arrancador incluye un botón (o perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectado. Los botones cuentan con enlaces mecánicos, que hacen que los contactos se abran o cierren, arrancando o deteniendo el motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no interrumpe un circuito de control durante una pérdida de energía, lo que significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restaura el voltaje entrante. Esta podría ser una consideración de seguridad crítica en algunas aplicaciones.

Las siguientes características de un arrancador manual lo convierten en una opción preferida sobre otros tipos:

  •  Estos arrancadores ofrecen una operación segura y económica.
  •  El tamaño compacto de estos dispositivos los hace adecuados para una amplia gama de aplicaciones.
  •  Proporcionan protección contra sobrecargas al motor, protegiéndolo de cualquier daño potencial.
  •  Estos dispositivos vienen con una amplia variedad de carcasas.
  •  El costo inicial del arrancador manual es bajo.


¿Cómo funciona un motor de arranque?

Después de que el conductor enciende el motor, ya sea a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional, se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.

Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y un sistema de engranajes llamado accionamiento de arranque o Bendix. Después de esto, la carga eléctrica acopla el volante del vehículo.

A medida que el motor de arranque gira, hace girar el motor, iniciando el proceso de combustión en vehículos de gasolina y diésel.

Una vez que su motor funciona correctamente, el mecanismo que conecta el motor de arranque con el engranaje y el volante, ya que el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.



Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 0

Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 1Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 2Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 3Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 4
Se trata de un sistema de transmisión de energía de alta intensidad, con una capacidad de transmisión de energía de alta intensidad. 5







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