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Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300
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Máquina escavadora Starter Motor

Máquina escavadora Alternator

motor do regulador de pressão da máquina escavadora

Máquina escavadora Engine Parts

Peças sobressalentes de escavadeiras

Controlador ECM da escavadeira

Máquina escavadora Hydraulic Parts

Peças sobressalentes de ar condicionado

Filtro de Escavadeira

Embreagem da escavadeira

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Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300
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Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300

MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Cada produto tem uma embalagem.
Período de entrega: 3 - 10 dias
Método de pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 peças por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
DL
Número do modelo
LR250-707 LR250-708
OEM:
LR250-707 LR250-708
Recurso:
Alternador
VDC:
24V 50A
Marca:
Dl
Warranwarrantyty:
3 meses
Qualidade:
Original
Peso:
9 kg
Modelo do motor:
ISUZU 4HK1 4HF1 NPR300
Destacar:

Alternador 4HK1 LR250-708

,

Alternador Isuzu NPR300

,

Alternador 250-6151

Descrição do produto

Especificação do Produto

 

Nome do produto Alternador
P/N

CAL20610,CAL20610AS,CAL20610ES

CAL206100S
2506151,LR250707.LR250707C,LR250707E

LR250708,LR250708B,LR250708E ALT3150 1-3624-25W
8980298872 8980750260 8989298872

MOQ

 1 PCS
Condição Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado
Garantia 6 meses
Tempo de entrega 3-10 dias após o pagamento
Embalagem Interno com saco plástico, externo com caixa
Pagamento T/T, , Western Union, PayPal

 

 

Quais peças similares podemos fornecer são as seguintes:

 

P/N P/N

30A7579

 30A6640
30A6364 30A6363
30A6356 30A6247
30A6104 30A6047
30A5858 30A5467
30A5466 30A5377
30A5120 30A4777
30A4051 30A3954
30A3552 30A3551
30A3550 30A3514
30A2449 30A1625
30A1624 30A1623

 

 

Motores de partida manuais

 

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão giratório) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

Os seguintes recursos de um motor de partida manual o tornam a escolha preferida em relação a outros tipos:

  •  Esses motores de partida oferecem uma operação segura e econômica.
  •  O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  •  Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  •  Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  •  O custo inicial do motor de partida manual é baixo.

 

Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.

 

 

Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300 0

Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300 1Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300 2Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300 3Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300 4
Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300 5

 

 

 

 

 

 
SP208
Tags: 

Máquina escavadora Engine Alternator,  

Peças sobressalentes de escavadeiras,  

Acessórios para escavadeiras

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MOQ: 2pc
preço: Negociável
Embalagem padrão: Cada produto tem uma embalagem.
Período de entrega: 3 - 10 dias
Método de pagamento: T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000 peças por mês
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Número do modelo
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OEM:
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Recurso:
Alternador
VDC:
24V 50A
Marca:
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Warranwarrantyty:
3 meses
Qualidade:
Original
Peso:
9 kg
Modelo do motor:
ISUZU 4HK1 4HF1 NPR300
Quantidade de ordem mínima:
2pc
Preço:
Negociável
Detalhes da embalagem:
Cada produto tem uma embalagem.
Tempo de entrega:
3 - 10 dias
Termos de pagamento:
T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1000 peças por mês
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Especificação do Produto

 

Nome do produto Alternador
P/N

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CAL206100S
2506151,LR250707.LR250707C,LR250707E

LR250708,LR250708B,LR250708E ALT3150 1-3624-25W
8980298872 8980750260 8989298872

MOQ

 1 PCS
Condição Novo original/ Novo genérico/ Remanufaturado
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30A6356 30A6247
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30A5466 30A5377
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30A3550 30A3514
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30A1624 30A1623

 

 

Motores de partida manuais

 

Os motores de partida manuais são dispositivos operados manualmente. Esses motores de partida são extremamente fáceis e diretos de operar e não exigem intervenção especializada. O motor de partida inclui um botão (ou botão giratório) que permite ao usuário ligar ou desligar o equipamento conectado. Os botões apresentam ligações mecânicas, que fazem com que os contatos abram ou fechem, ligando ou desligando o motor. No entanto, é importante notar que este tipo de motor de partida não interrompe um circuito de controle durante uma perda de energia, o que significa que o motor pode reiniciar automaticamente quando a tensão de entrada é restaurada. Esta pode ser uma consideração de segurança crítica em algumas aplicações.

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  •  Esses motores de partida oferecem uma operação segura e econômica.
  •  O tamanho compacto desses dispositivos os torna adequados para uma ampla gama de aplicações.
  •  Eles fornecem proteção contra sobrecarga ao motor, protegendo-o de qualquer dano potencial.
  •  Esses dispositivos vêm com uma vasta escolha de gabinetes.
  •  O custo inicial do motor de partida manual é baixo.

 

Como funciona um motor de partida?

Depois que o motorista liga o motor – seja através do botão de parada/partida ou da chave tradicional – haverá um sinal elétrico enviado ao solenóide do motor de partida.

Este componente envia a carga para a bateria do veículo e, em seguida, para o motor de partida.

A corrente elétrica ativa o motor de partida e um sistema de engrenagens chamado acionador de partida ou Bendix. Em seguida, a carga elétrica aciona o volante do veículo.

À medida que o motor de partida gira, ele aciona o motor, iniciando o processo de combustão em veículos a gasolina e diesel.

Depois que o motor estiver funcionando corretamente, o mecanismo que conecta o motor de partida à engrenagem e ao volante, pois o motor não precisa mais da faísca elétrica para dar partida no motor.

 

 

Alternador 4HK1 250-6151 LR250-707 LR250-708 1-3624-25W ISUZU NPR300 0

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