MOQ: | 2PC |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt ma opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 szt. Miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 01181751 01182124 |
Cecha | Rozrusznik |
VDC | 12V 9T 2.3KW |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 10kg |
Model silnika | TD2011L04W BF4M2012 |
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do rozrusznika, aktywując go wraz z napędem rozrusznika (system zębatki Bendix). Następnie silnik zazębia się z kołem zamachowym pojazdu, uruchamiając silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza rozrusznik od koła zębatego i koła zamachowego.
MOQ: | 2PC |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt ma opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 szt. Miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | 01181751 01182124 |
Cecha | Rozrusznik |
VDC | 12V 9T 2.3KW |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 10kg |
Model silnika | TD2011L04W BF4M2012 |
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku start/stop lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do rozrusznika, aktywując go wraz z napędem rozrusznika (system zębatki Bendix). Następnie silnik zazębia się z kołem zamachowym pojazdu, uruchamiając silnik w celu zainicjowania spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza rozrusznik od koła zębatego i koła zamachowego.