MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | JFZ277 1-3533-25W |
Cecha | Alternator |
VDC | 24V 70A |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 8kg |
Model silnika | Sdec Power D6114 |
Nazwa produktu | Alternator |
---|---|
P/N | JFZ277 1-3533-25W D1110209 JFZ277D D1110209C |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
22B0204 | 17V0012 |
17B0311 | 17B0276 |
17B0255 | 17B0254 |
17B0252 | 17B0251 |
15C0280 | 15C0278 |
15C0277 | 15C0275 |
14A8251 | 13V0210 |
13C1484 | 13B1622 |
13B1617 | 13B1369 |
13B1350 | 13B1103 |
13B0889 | 13B0842 |
13B0818 | 13B0817 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, oferujące prostą obsługę bez konieczności interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga dotycząca bezpieczeństwa:
Ten typ rozrusznika nie przerywa obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silnik może uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Może to być kwestia bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który zazębia się z kołem zamachowym pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, aby zainicjować proces spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych.
Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od przekładni i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.
MOQ: | 2 proc. |
Cena £: | negocjowalne |
standardowe opakowanie: | Każdy produkt posiada opakowanie |
Okres dostawy: | 3 - 10 dni |
metoda płatności: | T/T, L/C, D/A, Western Union, Moneygram |
Pojemność dostaw: | 1000 sztuk miesięcznie |
Atrybut | Wartość |
---|---|
OEM | JFZ277 1-3533-25W |
Cecha | Alternator |
VDC | 24V 70A |
Marka | DL |
Gwarancja | 3 miesiące |
Jakość | Oryginalna |
Waga | 8kg |
Model silnika | Sdec Power D6114 |
Nazwa produktu | Alternator |
---|---|
P/N | JFZ277 1-3533-25W D1110209 JFZ277D D1110209C |
MOQ | 1 SZT |
Stan | Nowy oryginalny / Nowy generyczny / Odnowiony |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas dostawy | 3-10 dni po dokonaniu płatności |
Pakowanie | Wewnętrzne z plastikową torbą, zewnętrzne z kartonem |
Płatność | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
22B0204 | 17V0012 |
17B0311 | 17B0276 |
17B0255 | 17B0254 |
17B0252 | 17B0251 |
15C0280 | 15C0278 |
15C0277 | 15C0275 |
14A8251 | 13V0210 |
13C1484 | 13B1622 |
13B1617 | 13B1369 |
13B1350 | 13B1103 |
13B0889 | 13B0842 |
13B0818 | 13B0817 |
Rozruszniki ręczne to urządzenia obsługiwane ręcznie, oferujące prostą obsługę bez konieczności interwencji eksperta. Rozrusznik zawiera przycisk lub pokrętło obrotowe, które umożliwia użytkownikom włączanie lub wyłączanie podłączonego sprzętu za pomocą połączeń mechanicznych, które otwierają lub zamykają styki.
Ważna uwaga dotycząca bezpieczeństwa:
Ten typ rozrusznika nie przerywa obwodu sterowania podczas utraty zasilania, co oznacza, że silnik może uruchomić się ponownie automatycznie po przywróceniu zasilania. Może to być kwestia bezpieczeństwa w niektórych zastosowaniach.
Po uruchomieniu silnika (za pomocą przycisku stop/start lub tradycyjnego kluczyka), sygnał elektryczny jest wysyłany do elektromagnesu rozrusznika. Ten element przenosi zasilanie z akumulatora pojazdu do silnika rozrusznika.
Prąd elektryczny aktywuje zarówno silnik rozrusznika, jak i napęd rozrusznika (system zębatki Bendix), który zazębia się z kołem zamachowym pojazdu. Gdy silnik rozrusznika się obraca, uruchamia silnik, aby zainicjować proces spalania w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych.
Po uruchomieniu silnika mechanizm odłącza silnik rozrusznika od przekładni i koła zamachowego, ponieważ silnik nie wymaga już iskry elektrycznej do utrzymania pracy.