모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 1535236 1536236 |
기능 | 알터네이터 |
VDC | 24V 150A |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 18kg |
엔진 모델 | Scania 버스 K400 |
제품명 | 알터네이터 |
P/N | 115585 A009TU5591ZT A9TU5591,A9TU5591A 1535236,1536236,1777301.1777466,571472 SC0571472 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품/ 신품(범용)/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
13B0811 | 13B0796 |
13B0792 | 13B0775 |
13B0774 | 13B0758 |
13B0721 | 13B0606 |
13B0520 | 12V0512 |
12V0442 | 12C5705 |
12B2937 | 12B2501 |
12B1868 | 12B1867 |
12B1686 | 12B1685 |
12B1684 | 12B1626 |
12B1625 | 12B1544 |
12B1543 | 12B1510 |
운전자가 정지/시작 버튼 또는 기존 키 점화를 통해 엔진을 활성화하면 스타터 모터가 작동을 시작합니다. 이 작업은 전기 신호를 스타터 솔레노이드로 보내고, 솔레노이드는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 스타터 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량 모두에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 독립적으로 작동되면 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다. 엔진은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않기 때문입니다.
수동 스타터는 전문가의 개입 없이 간단하게 작동하도록 설계된 간단한 수동 작동 장치입니다. 이러한 스타터는 기계적 연결을 통해 접점의 개폐를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 하여 모터 시작/정지 기능을 가능하게 합니다.
수동 스타터에 대한 중요한 고려 사항은 다음과 같습니다.
모크: | 2pc |
가격: | 협상 가능 |
표준 포장: | 각 제품에는 포장이 있습니다. |
배달 기간: | 3일부터 10일까지 일 |
지불 방법: | T/T, L/C, D/A, Western Union, MoneyGram |
공급 능력: | 달 당 1000 PC |
속성 | 값 |
---|---|
OEM | 1535236 1536236 |
기능 | 알터네이터 |
VDC | 24V 150A |
브랜드 | DL |
보증 | 3개월 |
품질 | 정품 |
무게 | 18kg |
엔진 모델 | Scania 버스 K400 |
제품명 | 알터네이터 |
P/N | 115585 A009TU5591ZT A9TU5591,A9TU5591A 1535236,1536236,1777301.1777466,571472 SC0571472 |
MOQ | 1 PCS |
상태 | 신품/ 신품(범용)/ 재생품 |
보증 | 6개월 |
배송 시간 | 결제 후 3-10일 |
포장 | 내부 비닐 봉투, 외부 상자 |
결제 | T/T, Western Union, PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
13B0811 | 13B0796 |
13B0792 | 13B0775 |
13B0774 | 13B0758 |
13B0721 | 13B0606 |
13B0520 | 12V0512 |
12V0442 | 12C5705 |
12B2937 | 12B2501 |
12B1868 | 12B1867 |
12B1686 | 12B1685 |
12B1684 | 12B1626 |
12B1625 | 12B1544 |
12B1543 | 12B1510 |
운전자가 정지/시작 버튼 또는 기존 키 점화를 통해 엔진을 활성화하면 스타터 모터가 작동을 시작합니다. 이 작업은 전기 신호를 스타터 솔레노이드로 보내고, 솔레노이드는 차량 배터리에서 스타터 모터로 전원을 전송합니다.
전류는 스타터 모터와 스타터 드라이브(벤딕스 기어 시스템)를 모두 활성화하여 차량의 플라이휠을 맞물립니다. 스타터 모터가 회전하면 엔진을 크랭크하여 휘발유 및 디젤 차량 모두에서 연소 과정을 시작합니다.
엔진이 독립적으로 작동되면 메커니즘은 기어와 플라이휠에서 스타터 모터를 분리합니다. 엔진은 더 이상 작동을 유지하기 위해 전기 스파크가 필요하지 않기 때문입니다.
수동 스타터는 전문가의 개입 없이 간단하게 작동하도록 설계된 간단한 수동 작동 장치입니다. 이러한 스타터는 기계적 연결을 통해 접점의 개폐를 제어하는 버튼 또는 회전식 노브를 특징으로 하여 모터 시작/정지 기능을 가능하게 합니다.
수동 스타터에 대한 중요한 고려 사항은 다음과 같습니다.