|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 2040077-8 2010077-1 |
| 特徴 | スタートモーター |
| VDC | 12V 9T 2.3KW |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| 体重 | 7kg |
| エンジンモデル | 船舶エンジン |
| 製品名 | スタートモーター |
| P/N | 20400778 20100771 AZE6588 IS1125 11131406 AZE2177 MS404 11.132.363 |
| MOQ | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中身はプラスチック袋で,外側は紙箱で |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 3925807 | 3925806 |
| 3916987 | 0460426174 |
| 2894943 | 4894912 |
| 2871974 | 5318254 |
| 5447671 | 5260337 |
| 4089711 | 4089616 |
| 4932910 | 4040552 |
| 3925883 | 3918686 |
| 3802070 | 3028420 |
| 3802764 | 3289012 |
| 3283570 | 3921926 |
| 3905033 | 3916300 |
| 4982530 | 5273534 |
| 3536977 | 3536978 |
マニュアルスタートは,手動で操作される装置である.これらのスタートは操作が簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます..
ボタンは,コンタクトを開閉し,エンジンを起動または停止する機械的なリンクを備えています.このタイプのスターターは,電源喪失中に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が復元されると,エンジンが自動的に再起動できる.これは特定のアプリケーションで重要な安全考慮事項です.
ドライバーがエンジンを起動すると (ストップ/スタート ボタンや従来のキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは車のバッテリーに充電を送信します.そしてスタートモーターに.
電流はスターターモーターを活性化し,スターター駆動 (ベンディックスギアシステム) を起動する.このメカニズムはその後,車両のフライホイールに接続する.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,スタートモーターとフライホイルの間の接続は自動的に切断されます.
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | Each product has a packaging |
| 配達期間: | 3 - 10 days |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 1000 pcs per month |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 2040077-8 2010077-1 |
| 特徴 | スタートモーター |
| VDC | 12V 9T 2.3KW |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| 体重 | 7kg |
| エンジンモデル | 船舶エンジン |
| 製品名 | スタートモーター |
| P/N | 20400778 20100771 AZE6588 IS1125 11131406 AZE2177 MS404 11.132.363 |
| MOQ | 1 PCS |
| 条件 | 新しいオリジナル/新しいジェネリック/リニューアル |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 配達時間 | 支払後3~10日 |
| 梱包 | 中身はプラスチック袋で,外側は紙箱で |
| 支払い | T/T,ウェスタンユニオン,PayPal |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 3925807 | 3925806 |
| 3916987 | 0460426174 |
| 2894943 | 4894912 |
| 2871974 | 5318254 |
| 5447671 | 5260337 |
| 4089711 | 4089616 |
| 4932910 | 4040552 |
| 3925883 | 3918686 |
| 3802070 | 3028420 |
| 3802764 | 3289012 |
| 3283570 | 3921926 |
| 3905033 | 3916300 |
| 4982530 | 5273534 |
| 3536977 | 3536978 |
マニュアルスタートは,手動で操作される装置である.これらのスタートは操作が簡単で,専門家の介入を必要としない.スターターには,接続された機器をオンまたはオフにするためのボタン (または回転ボタン) が含まれます..
ボタンは,コンタクトを開閉し,エンジンを起動または停止する機械的なリンクを備えています.このタイプのスターターは,電源喪失中に制御回路を壊さないことに注意することが重要です輸入電圧が復元されると,エンジンが自動的に再起動できる.これは特定のアプリケーションで重要な安全考慮事項です.
ドライバーがエンジンを起動すると (ストップ/スタート ボタンや従来のキーを介して),電気信号がスタート電磁石に送られます.このコンポーネントは車のバッテリーに充電を送信します.そしてスタートモーターに.
電流はスターターモーターを活性化し,スターター駆動 (ベンディックスギアシステム) を起動する.このメカニズムはその後,車両のフライホイールに接続する.スターターモーターが回るにつれて,ガソリンやディーゼル車で燃焼プロセスを開始するためにエンジンをクランクします.
エンジンが正常に動いていると,エンジンが動作を維持するために電気の火花を必要としないので,スタートモーターとフライホイルの間の接続は自動的に切断されます.
