|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 1 - 81200213-1 0 - 33000 - 3641 |
| 特徴 | 電源交換機 |
| VDC | 24V 45A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| 体重 | 8kg |
| エンジンモデル | ISUZU E120 DH100 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 06C2592 | 06C2591 |
| 06C2590 | 06C2589 |
| 06C2588 | 06C2587 |
| 06C2586 | 06C2584 |
| 06C2583 | 06C2582 |
| 06C2579 | 06C2578 |
| 06C2577 | 06C2576 |
| 06C2575 | 06C2574 |
| 06C2573 | 06C2571 |
| 06C2569 | 06C2270 |
| 06C2161 | 06C2074 |
| 06C2052 | 06C2051 |
運転者がエンジンを入れると,ストップ/スタートボタンを介して,または従来のキーを介して,電気信号がスタートソレノイドに送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーに電荷を送信し,その後,スタートモーターに.
電流はスタートモーターとスタートドライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを活性化させる.その後,電荷は車両のフライホイールを活性化させる.スターターモーターが回ると燃焼過程を起動し,ガソリン車やディーゼル車の燃焼プロセスを開始します.
エンジンが正常に動いていると 装置はスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します エンジンがエンジンを起動させるのに 電気の火花を必要としないからです
|
|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 価値 |
|---|---|
| OEM | 1 - 81200213-1 0 - 33000 - 3641 |
| 特徴 | 電源交換機 |
| VDC | 24V 45A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | 原作 |
| 体重 | 8kg |
| エンジンモデル | ISUZU E120 DH100 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 06C2592 | 06C2591 |
| 06C2590 | 06C2589 |
| 06C2588 | 06C2587 |
| 06C2586 | 06C2584 |
| 06C2583 | 06C2582 |
| 06C2579 | 06C2578 |
| 06C2577 | 06C2576 |
| 06C2575 | 06C2574 |
| 06C2573 | 06C2571 |
| 06C2569 | 06C2270 |
| 06C2161 | 06C2074 |
| 06C2052 | 06C2051 |
運転者がエンジンを入れると,ストップ/スタートボタンを介して,または従来のキーを介して,電気信号がスタートソレノイドに送られます.このコンポーネントは,車両のバッテリーに電荷を送信し,その後,スタートモーターに.
電流はスタートモーターとスタートドライブまたはベンディックスと呼ばれるギアシステムを活性化させる.その後,電荷は車両のフライホイールを活性化させる.スターターモーターが回ると燃焼過程を起動し,ガソリン車やディーゼル車の燃焼プロセスを開始します.
エンジンが正常に動いていると 装置はスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します エンジンがエンジンを起動させるのに 電気の火花を必要としないからです
