|
| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 0-35000-4628 0-35000-4638 |
| 機能 | オルタネーター |
| VDC | 24V 60A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 9kg |
| エンジンモデル | ISUZU 6HK1 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 11C1740 | 11C1732 |
| 11C1731 | 11C1680 |
| 11C1664 | 11C1661 |
| 11C1514 | 11C1513 |
| 11C1495 | 11C1406 |
| 11C1285 | 11C1282 |
| 11C1267 | 11C1254 |
| 11C0936 | 11C0911 |
| 11C0866 | 11C0863 |
| 11C0860 | 11C0844 |
| 11C0816 | 11C0760 |
| 11C0689 | 11C0688 |
ドライバーがエンジンを始動させると（ストップ/スタートボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）を係合させ、それが車両のフライホイールに接続します。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
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| MOQ: | 2pc |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
| 配達期間: | 3～10日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
| 供給能力: | 月あたり1000個 |
| 属性 | 値 |
|---|---|
| OEM | 0-35000-4628 0-35000-4638 |
| 機能 | オルタネーター |
| VDC | 24V 60A |
| ブランド | DL |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 品質 | オリジナル |
| 重量 | 9kg |
| エンジンモデル | ISUZU 6HK1 |
| P/N | P/N |
|---|---|
| 11C1740 | 11C1732 |
| 11C1731 | 11C1680 |
| 11C1664 | 11C1661 |
| 11C1514 | 11C1513 |
| 11C1495 | 11C1406 |
| 11C1285 | 11C1282 |
| 11C1267 | 11C1254 |
| 11C0936 | 11C0911 |
| 11C0866 | 11C0863 |
| 11C0860 | 11C0844 |
| 11C0816 | 11C0760 |
| 11C0689 | 11C0688 |
ドライバーがエンジンを始動させると（ストップ/スタートボタンまたは従来のキーを介して）、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、車両のバッテリーからスターターモーターに電力を伝達します。
電流がスターターモーターを起動し、スタータードライブ（ベンディックスギアシステム）を係合させ、それが車両のフライホイールに接続します。スターターモーターが回転すると、エンジンをクランキングして、ガソリン車とディーゼル車で燃焼プロセスを開始します。
エンジンが始動すると、エンジンが動作を維持するために電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
