MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
配達期間: | 3~10日 |
決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月あたり1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 22943 300901-00070 |
機能 | オルタネーター |
VDC | 12V 85A |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 6kg |
エンジンモデル | Doosan DX55 |
製品名 | オルタネーター |
P/N | 22943 300901-00070 30090100070 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
67C6272 | 67C6271 |
67C6253 | 67C6201 |
67C6166 | 67C6076 |
67C6052 | 67C6042 |
67C6023 | 67C6022 |
67C6021 | 67C6020 |
67C6019 | 67C6018 |
67C6011 | 67C6001 |
67C5875 | 67C5708 |
67C5385 | 67C5375 |
67C5366 | 67C5349 |
67C5346 | 67C5333 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単に操作できるように設計された、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接点の開閉を行う機械的リンケージを介して、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えています。
手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、電力復帰時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定の用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を起動して車両のフライホイールに噛み合わせます。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。
MOQ: | 2pc |
価格: | 交渉可能 |
標準パッケージ: | 各製品には梱包があります |
配達期間: | 3~10日 |
決済方法: | T/T、L/C、D/A、Western Union、MoneyGram |
供給能力: | 月あたり1000個 |
属性 | 値 |
---|---|
OEM | 22943 300901-00070 |
機能 | オルタネーター |
VDC | 12V 85A |
ブランド | DL |
保証 | 3ヶ月 |
品質 | オリジナル |
重量 | 6kg |
エンジンモデル | Doosan DX55 |
製品名 | オルタネーター |
P/N | 22943 300901-00070 30090100070 |
MOQ | 1 PCS |
状態 | 新品オリジナル/新品ジェネリック/再生品 |
保証 | 6ヶ月 |
納期 | お支払い後3~10日 |
梱包 | 内側はビニール袋、外側はカートン |
お支払い | T/T、Western Union、PayPal |
P/N | P/N |
---|---|
67C6272 | 67C6271 |
67C6253 | 67C6201 |
67C6166 | 67C6076 |
67C6052 | 67C6042 |
67C6023 | 67C6022 |
67C6021 | 67C6020 |
67C6019 | 67C6018 |
67C6011 | 67C6001 |
67C5875 | 67C5708 |
67C5385 | 67C5375 |
67C5366 | 67C5349 |
67C5346 | 67C5333 |
手動スターターは、専門家の介入を必要とせずに簡単に操作できるように設計された、手動で操作するデバイスです。これらのスターターは、接点の開閉を行う機械的リンケージを介して、接続された機器のオン/オフを切り替えることができるボタンまたはロータリーノブを備えています。
手動スターターは、電力損失時に制御回路を遮断しません。つまり、電力復帰時にモーターが自動的に再起動する可能性があります。これは、特定の用途では慎重に検討する必要があります。
エンジンが作動すると(停止/開始ボタンまたは従来のキーを介して)、電気信号がスターターソレノイドに送信されます。このコンポーネントは、バッテリーからスターターモーターに電荷を転送し、スタータードライブ(ベンディックスギアシステム)を起動して車両のフライホイールに噛み合わせます。
スターターモーターは、ガソリン車とディーゼル車で燃焼を開始するためにエンジンをクランキングします。エンジンが始動すると、エンジンが電気スパークを必要としなくなるため、メカニズムはスターターモーターをギアとフライホイールから切り離します。