|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | 3255439، 6104058 |
| الميزة | مولد التيار المتردد |
| VDC | 24V 55A |
| العلامة التجارية | DL |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| الوزن | 8 كجم |
| طراز المحرك | Liebherr |
المبدلات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، وتوفر تشغيلًا بسيطًا دون الحاجة إلى تدخل خبير. تتميز هذه المبدلات بزر أو مقبض دوار يمكّن المستخدمين من تشغيل المعدات المتصلة أو إيقاف تشغيلها من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال.
اعتبارات مهمة:
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل، والذي ينقل الشحنة من البطارية إلى محرك التشغيل. يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك التشغيل ومحرك التشغيل (نظام تروس Bendix)، مما يؤدي إلى إشراك دولاب الموازنة في السيارة.
عندما يدور محرك التشغيل، فإنه يقوم بتدوير المحرك لبدء عملية الاحتراق. بمجرد أن يعمل المحرك بشكل صحيح، تفصل الآلية محرك التشغيل عن الترس ودولاب الموازنة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
|
|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| السمة | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | 3255439، 6104058 |
| الميزة | مولد التيار المتردد |
| VDC | 24V 55A |
| العلامة التجارية | DL |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| الوزن | 8 كجم |
| طراز المحرك | Liebherr |
المبدلات اليدوية هي أجهزة يتم تشغيلها يدويًا، وتوفر تشغيلًا بسيطًا دون الحاجة إلى تدخل خبير. تتميز هذه المبدلات بزر أو مقبض دوار يمكّن المستخدمين من تشغيل المعدات المتصلة أو إيقاف تشغيلها من خلال وصلات ميكانيكية تفتح أو تغلق جهات الاتصال.
اعتبارات مهمة:
عند تنشيط المحرك (عبر زر الإيقاف/التشغيل أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل، والذي ينقل الشحنة من البطارية إلى محرك التشغيل. يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك التشغيل ومحرك التشغيل (نظام تروس Bendix)، مما يؤدي إلى إشراك دولاب الموازنة في السيارة.
عندما يدور محرك التشغيل، فإنه يقوم بتدوير المحرك لبدء عملية الاحتراق. بمجرد أن يعمل المحرك بشكل صحيح، تفصل الآلية محرك التشغيل عن الترس ودولاب الموازنة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
