|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | LR1110-201 LR1110-501 |
| الميزة | مولد التيار المتردد |
| فولتية التيار المستمر (VDC) | 12 فولت 110 أمبير |
| العلامة التجارية | DL |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| الوزن | 9 كجم |
| طراز المحرك | ISUZU 4HE1 4HK1 NPR |
| اسم المنتج | مولد التيار المتردد |
| رقم القطعة (P/N) | LR1110201, LR1110501, LR1110501B, LR1110501BAM 2902768400, 8972482970, 8972482971 12536N, 1320301H1 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مُجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| 03V0538 | 03C0399 |
| 03C0398 | 03C0397 |
| 03C0396 | 03C0395 |
| 03C0394 | 03C0393 |
| 03C0308 | 03C0307 |
| 03C0303 | 03C0302 |
| 03C0281 | 03C0280 |
| 03C0279 | 03C0278 |
| 03C0276 | 03B1317 |
| 03A1621 | 03A1318 |
| 03A0715 | 03A0652 |
| 03A0489 | 03A0284 |
عند تنشيط المحرك (سواء من خلال زر التشغيل/الإيقاف أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل.
يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك التشغيل ومحرك التشغيل (نظام تروس بندكس)، والذي يتصل بالحذافة الخاصة بالمركبة. بينما يدور محرك التشغيل، فإنه يدير المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد تشغيل المحرك، تفصل الآلية محرك التشغيل عن الترس والحذافة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
|
|
| الـ MOQ: | 2٪ |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | كل منتج لديه عبوة |
| فترة التسليم: | 3 - 10 أيام |
| طريقة الدفع: | T/T ، L/C ، D/A ، Western Union ، Moneygram |
| قدرة التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
| الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) | LR1110-201 LR1110-501 |
| الميزة | مولد التيار المتردد |
| فولتية التيار المستمر (VDC) | 12 فولت 110 أمبير |
| العلامة التجارية | DL |
| الضمان | 3 أشهر |
| الجودة | أصلي |
| الوزن | 9 كجم |
| طراز المحرك | ISUZU 4HE1 4HK1 NPR |
| اسم المنتج | مولد التيار المتردد |
| رقم القطعة (P/N) | LR1110201, LR1110501, LR1110501B, LR1110501BAM 2902768400, 8972482970, 8972482971 12536N, 1320301H1 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) | 1 قطعة |
| الحالة | جديد أصلي / جديد عام / مُجدد |
| الضمان | 6 أشهر |
| وقت التسليم | 3-10 أيام بعد الدفع |
| التعبئة | الداخلية مع كيس بلاستيكي، الخارجية مع كرتون |
| الدفع | T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
| 03V0538 | 03C0399 |
| 03C0398 | 03C0397 |
| 03C0396 | 03C0395 |
| 03C0394 | 03C0393 |
| 03C0308 | 03C0307 |
| 03C0303 | 03C0302 |
| 03C0281 | 03C0280 |
| 03C0279 | 03C0278 |
| 03C0276 | 03B1317 |
| 03A1621 | 03A1318 |
| 03A0715 | 03A0652 |
| 03A0489 | 03A0284 |
عند تنشيط المحرك (سواء من خلال زر التشغيل/الإيقاف أو المفتاح التقليدي)، يتم إرسال إشارة كهربائية إلى ملف التشغيل. ينقل هذا المكون الطاقة من بطارية السيارة إلى محرك التشغيل.
يقوم التيار الكهربائي بتنشيط كل من محرك التشغيل ومحرك التشغيل (نظام تروس بندكس)، والذي يتصل بالحذافة الخاصة بالمركبة. بينما يدور محرك التشغيل، فإنه يدير المحرك لبدء عملية الاحتراق في مركبات البنزين والديزل.
بمجرد تشغيل المحرك، تفصل الآلية محرك التشغيل عن الترس والحذافة حيث أن المحرك لم يعد يتطلب الشرارة الكهربائية للحفاظ على التشغيل.
